液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。
用SY-02型密度计对原油进行密度测量读数为980.0kg/m3，密度计检定修正值为0.1kg/m3，则其视密度值为（）kg/m3。
《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于（）船舶 ①高速船 ②海上液体货船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥未载运散货的散装货船
件杂货物，散装固体货物及特殊货物的体积系指（）
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应该能承受（）进水。
骨料粒径为5mm以上，堆积密度小于1000kg/m3的轻质骨料，称为轻骨料。
用SY-05型密度计对渣油进行密度测量读数为920.4，密度计检定修正值为0.1kg/m3，则其视密度值为（）kg/m3。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。
对从事国内航行并载运2000吨以上散装油类货物的船舶应取得海事管理机构签发的（）。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，应在船中部两舷外板上勘划一个实心的永久性（）标志。
载运固体散装危险货物的船舶，经初次检验合格后，所签发的证书中必须具有（）
原材料品质完全相同的4组混凝土试件，它们的表观密度分别为2360、2400、2440及2480kg/m3，通常其强度最高的是表观密度为（）kg/m3的那一组。
船长为150m及以上，设计用于载运密度为（）及以上的固体散装货物，于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船，应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位，并计及舱内进水所产生的动力影响（）
密度小于（）kg／m3的货物称为轻泡货物。
《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》（2009）不适用的化学品名单中，如污染类别为Z的货物，不能采用----船舶载运。（）
已知某固体材料的表观密度为1400kg/m3，密度为1600kg/m3，则其孔隙率为（）。
调查确定泥石流中固体体积比为60%，固体密度为ρ＝2.7×103kg/m3，该泥石流的流体密度（固液混合体的密度）为（）。
《船舶载运危险货物应急反应措施》指南为()的火灾和溢漏提供建议。①“国际危规”所列货物;②液体散装危险货物;③固体散装危险货物;④非危险货物
◑调查确定泥石流中固体体积比为60%，固体密度ρ＝2.7×103kg/m3，则该泥石流的流体密度(固液混合体的密度)为( )。◑2.0×103kg/m3◑1.6×103kg/m3◑1.5×103kg/m3◑1.1×103kg/m3
调查确定泥石流中固体体积比为60%，固体密度为ρ＝2.7×103kg/m3，该泥石流的流体密度（固液混合体的密度）为（）
普通砼表观密度为800kg/m3—1950kg/m3。此题为判断题(对，错)。
已知某固体材料自然状态下其外形体积为1.5 m3，密度为1800 kg/m3，孔隙率为25%，含水率为20%，则其含水量为()kg。
《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适于（）船舶。①高速船 ②海上供给船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥载运货物单元的散装货船
某一降尘室用于废气处理的一级收尘，设固体颗粒为球形，气体的粘度为1.81×10-5Pa•s，密度为1.2kg/m3，固体颗粒的密度为3000kg/m3，要求处理后的气体中不含有直径大于50μm的固体颗粒，处理气体量2500m3/h；试求所需沉降面积为多大。
