格式为ZSB-2的内河船舶法定证书适用于船长20m及以上至30m、单机额定功率220KW及以下的自航船舶和船长（）m及以上的非自航船舶。
某箱体船船长150m，船宽20m，排水量20000t，所在水域水密度为1.008g/cm3，则该轮的初稳心半径BM为（）m。
某轮船长150m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小首吃水dF为（）m。
《国内航行海船法定检验技术规则2004》中关于防止船舶生活污水污染规定适用于船长为（）米及以上的国内航行海船。
根据规定，400总吨及以上的船舶和可载运（）人及以上的船舶应配备垃圾管理计划。
在船长80m及80m以上但小于120m的货船上，应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度；在船长为120m及120m以上的货船及船长为80m及80m以上的客船，应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离是多少？（）
河床及岸滩稳定、流速不大但河面宽度大于150m的一般河流或季节性河流，采用短期抗张强度为（）及以上的钢丝铠装光缆。
船舶识别号在船体上的永久性标记字符采用（），船长20米及以上的船舶，船舶识别号字符高度为（）；船长20米以下的船舶，字符高度为（），字符间距均不大于（）。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应该能承受（）进水。
500总吨及以上船长岗位适任培训最低培训时间为（）。
某轮船长150m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dM为（）m。
河床及岸滩稳定、流速不大但河面宽度大于150m的一般河流或季节性河流，应采用短期抗张强度为（）及以上的钢丝铠装光缆。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。
根据规定，（）总吨及以上的船舶和可载运（）人及以上的船舶应配备垃圾管理计划。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，应在船中部两舷外板上勘划一个实心的永久性（）标志。
《河船法定营运检验技术规程》（2011）适用于在我国内河（包括江、河、湖泊和水库）航行或作业的船长为20米及以上的（）营运船舶。
根据规定，国际航行的（）总吨及以上和可载运（）人及以上的船舶应配备垃圾记录簿。
船长为（）米及以上的散货船均应配备装载仪，该装载仪应能提供船体梁的剪力和弯矩资料（）
《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》关于水尺勘划的要求适用于船长20m及以上的中国籍国内航行船舶，但不适用于下列哪些船舶？（）
船舶识别号在船体上的永久性标记采用（），船长20米及以上的船舶，船舶识别号字符高度为10厘米，船长20米以下的船舶字符高度为（）。
凡船长为（）及以上的所有内河船舶，应设置垃圾告示牌。
对载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物的任何限制的散货船应在船中部左.右舷侧外板上勘划一个实心的永久性等边三角形标志，其边长为500mm，顶点在甲板线以下300mm处，并漆成与船体有反差的颜色。
《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》适用于船长为20m及以上的国内海上航行的中国籍船舶,下列船舶除外（）
某轮船长150m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dm为（)m。
