下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。

A . 1秒率FEV /FVC主要用来判断较大气道的阻塞性病变 B . 用力呼吸时的最大呼气中段流量（MMEF.增加 C . 最大呼气中段流量（MMEF.可检测小气道阻塞情况 D . 最大通气量（MVV）能反映气道阻塞程度 E . 流量-容积环在限制性和阻塞性病变都有改变

A . 性功能障碍是一组与心理社会因素密切相关的性活动过程中的某些阶段发生的性生理功能障碍 B . 患者因性功能障碍而不能进行自己所希望的性生活、并对日常生活或社会功能造成影响，给患者带来明显痛苦的 C . 性功能障碍的病因常常是比较复杂的，往往由多方面的因素引起，包括器质性的、功能性的、药源性的等等 D . 多见的病因是由病人的个性特点、生活经历、应激事件以及躯体情况相互作用的结果 E . 性功能障碍症状的表现可以是偶尔的、一过性的

A . 屏幕鼠标修改偏航报警距离 B . 屏幕鼠标编辑转向点 C . 表格编辑转向点 D . 表格设计偏航报警距离

A . 半月瓣开放，右心室血进入肺动脉 B . 房室瓣关闭，肺静脉血流入左心房 C . 房室瓣开放，使心室充盈 D . 半月瓣开放，使血液流入心室 E . 房室瓣关闭，使心房充盈

A . ①②③ B . ①②③④ C . ①②③⑤ D . ①②③④⑤

A . A．性功能障碍是一组与心理社会因素密切相关的性活动过程中的某些阶段发生的性生理功能障碍 B . B．患者因性功能障碍而不能进行自己所希望的性生活、并对日常生活或社会功能造成影响，给患者带来明显痛苦的 C . C．性功能障碍的病因常常是比较复杂的，往往由多方面的因素引起，包括器质性的、功能性的、药源性的等等 D . D．多见的病因是由病人的个性特点、生活经历、应激事件以及躯体情况相互作用的结果 E . E．性功能障碍症状的表现可以是偶尔的、一过性的

A . A、在电子海图上只需将计划航线上的所有航路转向店（waypoint）依次输入，即可自动生成计划航线。 B . B、航线是恒向线，而非大圆航线。 C . C、转向点输入只能是经纬度，不可一世某物标的方位距离。 D . D、不可以事先设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域（如通航分道、警戒区）界线。

A . 模块的扇入系数越大，说明调用它的上级模块越多 B . 模块的扇出系数应该大一些 C . 模块之间耦合程度越低，说明模块之间的联系越少 D . 模块设计应遵守“高内聚、低耦合&rdquo

A . ECDIS应能增加转向点的位置 B . ECDIS应能删除转向点的位置 C . ECDIS应能改变转向点的位置 D . ECDIS应能改变转向点在航线中的次序

A . A、绘画美观 B . B、安全自动检测 C . C、参数自动计算 D . D、重复使用

A . 船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警 B . 到达规定的时间或距离时，应报警 C . 定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警 D . 应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示

A . PETS系统匿名询价功能可查询非标准期限远期（含择期）外汇买卖价格 B . PETS系统提供T+0、T+1和T+2三种模式的即期延时交易功能 C . 对因经办行操作失误产生的错误交易，可以通过违约操作进行处理 D . 对于指定成交的交易，客户成交价与平盘价之间的损益由经办行承担

A . 半月瓣开放，右心室血进入肺动脉 B . 房室瓣关闭，肺静脉血流入左心房 C . 房室瓣开放，使心室充盈 D . 半月瓣开放，使血液流入心室 E . 房室瓣关闭，使心房充盈

A . 中枢辐射航线的主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站，客流量较小的城市之间不直接通航，而是通过在枢纽站中转的方式加以连接 B . 中枢辐射航线结构上的旅客可直达目的地 C . 中枢辐射航线可以增加通航城市，拓展航线网络的市场覆盖面 D . 中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班

A . CPA和TCPA值 B . 偏离计划航线距离值 C . 距离下一转向点时间间隔 D . 航线关键点

A . A.作业人员应在下风向进行作业 B . B.作业人员应在侧风向或者上风向进行作业 C . C.航线应远离高压线 D . D.航线应避开树木、电线杆等障碍物

A . 可以进行自动备份 B . 可以设置客户端超时等待的时间 C . 可以对操作员进行权限的维护 D . 可以建立新账套

A . A、在窗口文件图标上按住Ctrl键拖曳至绘图区，可打开此文件 B . B、通过此窗口可以共享本地机或网络机上的设计资源 C . C、通过此窗口可以创建工具选项板 D . D、此窗口包括“选项板、打开的图形、历史记录和联机设计中心”四个选项卡

A . A、添加新航线 B . B、修改航线参数 C . C、添加、移动、删除转向点 D . D、保存航线

A . 符合IEC661174标准，并通过有关机构的类型认可 B . 须使用改正至最新的官方ENC C . 包含纸质海图的信息，可以实现在纸质海图的相关功能操作 D . 配备适当的备用装置

A . A、应该遵循一些原则，包括：模块化、抽象 B . B、应该遵循一些原则，包括：模块化、模块独立 C . C、应该遵循一些原则，包括：抽象、继承 D . D、应该遵循一些原则，包括：抽象、模块独立