球型树冠在景观应用中很普遍，如（）、（）。
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。
车辆应有识别的标记，包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等，货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有最高运行速度标记、定员、（）。
钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行（）
车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或弯曲变形），修理方案为（）
组织汽车修理生产，选择专业化生产较为合理。专业化即按客车、货车、专用车设置修理厂，柴油车较多的地区，应设置柴油机修理厂。
在钣金制品展开放样时，母线在曲面上的任一位置称为（）。
钣金件的展开放样技术在轿车修理中的应用很普遍。
甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。
大力推进信息技术在教学过程中的普遍应用，促进信息技术与学科课程的整合，可以逐步实现（）
展开放样是汽车维修钣金工下料工作的技术基础，展开图的正确与否，直接影响到构件的质量和材料的利用率
钣金的应用范围很广，例如（）等。
车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。
客、货车转换阀置于“客车位”时，使客、货车转换阀柱塞尾端与（）相通，总风遮断阀处于长期开放状态。
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。
隧道技术比较符合当前网络现状（骨干网络是IPv4，IPv6 通过IPv4 连接），所以应用很普遍。
车身钣金件的修理，一般分为哪几个工序？
（）是用于记录列车技术作业中的列车队修理铁路货车故障信息。
对钣金件的裂纹可以用（）气体保护焊或气焊进行修复。
实地盘存制简单方便，所以在企业应用很普遍。
下述布置形式的应用是：（ ）是大部分货车、部分轿车和客车应用；（ ）在轿车上盛行；（ ）是大、中型客车盛行的布置形式；（ ）是大多数跑车及方程式赛车采用；（ ）是越野车特有的形式。
横道图是一种（)并（)的传统的计划方法，尽管有许多新的计划技术，横道图在建设领域中的应用还是非常普遍。
信息技术在物流中的普遍应用，是现代物流区别于传统物流的根本标志。（）
设某公路上经过的货车与客车的数量之比为2:1，货车中途停车修理的概率为0.02，客车为0.01，今有一辆汽车中途停车修理，则该汽车是货车的概率（）
