舵杆（销）工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点，但不超过舵杆（销）直径的（），舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。
当为涂漆而采用喷砂清理处理钢表面时，锈，氧化皮和旧漆与一些底材金属一起除去
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）。
Ⅲ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面有严重的锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在（）％以上。
在酸洗去除钢板氧化皮和锈蚀之前，对有油垢的钢板表面进行脱脂，脱脂剂中加入一定量的表面活性剂，表面活性剂有哪些作用？
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）
钢材表面已发生锈蚀且部分氧化皮已经剥落属于钢材表面锈蚀等级的（）级。
预应力钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
在腐蚀严重地区，应根据导地线运行情况进行（）试验；出现多处严重锈蚀、散股、断股、表面严重氧化时应考虑换线。
在汽车生产中，应用5-25%硫酸酸洗，用于（）去除表面的氧化皮和锈蚀。
钢铁铸件含碳量和含（）量较高，表面大都有较厚的氧化皮和残存硅砂等杂质，表面粗燥，基体疏松多孔。
钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度最大允许偏差值的（）。
滚动轴承装配之前应清除配合表面的毛刺、锈蚀、凸痕、斑点等缺陷，壳体表面不允许用刮刀修整。
选购汽车配件时应认真检查配件外观，铸件表面不允许有裂纹、缩孔和疏松夹渣，其加工面应平整、清洁，不应有磕碰、划痕、毛刺和锈蚀。（）
钢材表面为氧化皮已因锈蚀剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀，锈蚀程度属于（）。
锅筒封头扳边内外表面裂纹严重时应进行挖补，或更换封头。
“钢材表面已发生锈蚀且部分氧化皮已经剥落”属于钢材表面锈蚀等级的（）级。
若经外观检查，钢丝绳表面有严重锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度降低20%以上，则可认为此绳的锈蚀等级为（）。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的（）倍。
Ⅲ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面有严重的锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在（)%以上。
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的()。
锅炉堆焊修理后应清除表面的氧化皮和毛刺。此题为判断题(对，错)。
当钢材的表面有锈蚀.麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（)。
在酸洗去除钢板氧化皮和锈蚀之前，对有油垢的钢板表面进行脱脂，脱脂剂中加入一定量的表面活性剂，表面活性剂，表面活性剂有哪些作用？
