钢丝绳外观检查中发现，钢丝表面有严重锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度降低在（）以上。
钢丝绳子锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。（）
脚手架钢管件的端部切口应（）。禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管，钢管件宜采用（）钢管。脚手板厚度不小于（），两端宜各设臵直径不小于（）的镀锌钢丝箍两道。
Ⅱ级锈蚀的钢丝绳可作为升降人员用，但应加强检查，记录锈蚀发展情况。
钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，必须（）。
钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，（）。
钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化（）更换。
零件表面红褐色有粉未锈，用钢丝刷除后表面粗糙。锈蚀程度为（）。
钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，（）用于升降人员。
矿井提升钢丝绳锈蚀严重，故应优先选用（）的钢丝绳。
表面损伤是钢丝绳的一种缺陷，是指钢丝绳因机械磨损、局部锈蚀和断丝等而产生形状及结构破坏的现象。
钢丝绳表面磨损或锈蚀严重，使外层钢丝的直径减小40%时，应报废。（）
零件表面红褐色，有粉未状锈，用钢丝刷除后表面粗糙，零件锈蚀程度为（）。
滚动轴承发生锈蚀、麻坑裂纹的原因有哪些？
若经外观检查，钢丝绳表面有严重锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度降低20%以上，则可认为此绳的锈蚀等级为（）。
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，也可用作升降人员，但必须加强维护。（）
钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失（）属于Ⅱ级锈蚀。
钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。
设备及管道表面处理要求中，钢材表面氧化皮因锈蚀而剥落或者可以刮除且有少量点蚀，属于表面腐蚀等级的（）。A．A级B．B级C．C级D．D级
Ⅲ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面有严重的锈蚀裂纹，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在（)%以上。
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，也可用作升降人员，但必须加强检查维护。此题为判断题(对，错)。
钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤超过规定时,不应用于提升人员。此题为判断题(对，错)。
钢丝绳表面磨损或锈蚀晶达到%，钢丝绳应报废（）
钢丝绳表面锈破较厚，出现点蚀麻坑但尚未连成沟绞，搞拉强度损失10-20%属于（)锈蚀。
