新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折。
在客车配线中，夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处。
新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于（）。
新造客车、货车都安装了制造厂铭牌，有广告作用。
新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过（）处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。
交直流电源线的接线盒、终端盒的金属外壳穿线的钢管应该（）。
新造客车车下布线钢管内不得有接头。
穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。
新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。
目前新造客车车体配线已全部采用（）。
穿线钢管弯曲超过两处时应采用两根钢管与分线盒过渡连接。
X6132型万能铣床敷连接线时，将连接导线从床身或穿线孔穿到相应位置，在两端临时把套管固定。然后，用（）校对连接线，套上号码管固定好。
新造客车穿线钢管不允许用管接头连接。
氢管道可以使用铸铁管件，也可以使用无缝钢管，但管道连接处应尽量用焊接代替丝扣。（）
各种金属构件、金属管道、穿线的钢管做为接地线时，连接处应保证有可靠的（）。
电力电缆接线盒、终端盒的外壳，电缆的外皮，穿线的钢管和电缆桥架应接地运行。
第362题：室内穿线钢管不得采用（）切割。
新造客车的车钩采用（)式复原装置。
新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。 ()此题为判断题(对，错)。
新造26G型客车试运行里程不少于（）
＞新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于（）
新造25T型客车试运行里程不少于（）
氢管道可以使用铸铁管件，也可以用无缝钢管，但管道连接处应尽量用焊接代替丝扣。（)
《铁路客车运用维修规程》规定，新造、厂修客车的移动备品是指等（）
