金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破 坏断裂的最大应力。（ ）
金属零件在交变热应力反复作用下，遭到破坏的现象称为（）。
材料的疲劳破坏时有发生，构件受到随时间做（）性变化的应力作用，这种应力称为交变应力或重复应力。
应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。
金属材料经受多次重复交变应力作用下不发生断裂破坏的最大能力叫做（）。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏的最大应力。
金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不破坏的（）称为疲劳强度。
金属（）的特征是：金属材料在交变应力与腐蚀的联合作用下，使材料产生破坏。
构件在对称循环交变应力作用下的许用应力等于构件的持久极限与疲劳安全系数之比。
构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下结论中（）是正确的。 ①断裂时的最大应力小于材料的静强度极限； ②用塑性材料制成的构件，断裂时有明显的塑性变形； ③用脆性材料制成的构件，破坏时呈脆性断裂； ④断口表面一般可明显地分为光滑区及粗糙区。
疲劳是指金属材料在交变应力作用下，在工作应力高于材料的屈服强度时，经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起断裂的最大应力。（）
钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）
腐蚀疲劳是金属在交变应力作用下，发生的一种应力腐蚀。（）
腐蚀疲劳是应力腐蚀开裂的特殊形式之一。在腐蚀介质和周期交变应力的相互作用下导致金属材料的疲劳极限大大降低，因而过早地破裂。
疲劳强度是材料在循环或交变载荷应力作用下（）破坏的能力。
零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。
在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。（）
曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。
构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下特点中______是正确的。
构件在交变应力作用下发生破坏时，其断口明显地分为两个区域，即（)区和（)区。
2、2、构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下结论中错误的是 。
