在进行年度检验时，因碰撞、搁浅引起船体主要构件造成（）的横向残余变形的扩展情况应特别注意并记录？
船体焊接缺陷主要表现形式是（）。
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。
船体主要结构图的用途有（）。 Ⅰ可通过其了解本船船体结构尺度； Ⅱ是造船时计算强度和选用构件的依据； Ⅲ是修船时决定是否需要换新的依据。
船体主要结构图的用途有（）。 Ⅰ表明了船体构件的尺度； Ⅱ是造船时计算强度和选用材料的依据； Ⅲ是修船时更换板材或骨架的依据。
容器发生脆性破裂的因素主要有构件存在缺陷和材料的韧性差。
起重机主要受力结构件焊缝质量，焊缝外部宏观检查，不得有可见的等缺陷；
大副调动交接时应介绍的重点内容有（）。Ⅰ．任期内船舶安全生产上发生的问题；Ⅱ．上次坞检时水线以下装置状况；Ⅲ．货舱舱容资料；Ⅳ．船体及甲板部所辖设备存在的主要技术缺陷。
目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是（）。
船体构件的测量和修理措施主要有（）。
在船体结构中，规范规定的主要构件是指：（）
能表示船体结构的形式，主要构件的尺度、位置和连接方式的图是（）
组成船体纵向强度的主要构件是（）。
在钢结构构件连接的施工技术中，焊缝产生咬边缺陷的主要原因有()。
按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为：（）
大副调动交接时应介绍的重点内容有（）。 Ⅰ．任期内船舶安全生产上发生的问题； Ⅱ．上次坞检时水线以下装置状况； Ⅲ．货舱舱容资料； Ⅳ．船体及甲板部所辖设备存在的主要技术缺陷。
在船体结构中（）肋骨和由它们组成的肋骨框架和横舱壁等是保证横向强度的主要构件。
按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为（）
构件主要受力部位有夹渣属于一般质量缺陷。
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。 Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁
构件主要受力部位有影响结构性能或使用功能的裂缝，属（）缺陷。
在船体结构的构件中，属于主要构件的是： Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁
船体主要结构图的用途有（）①表明船体构件的尺度②是造船时计算强度和选用材料的依据③是修船时决定是否要换新的依据
船体装配中，在装配一个结构件时，只能有一个装配基准面。（)
