当从随动舵转换为自动操舵时()。 ①将压舵及航向改变旋钮放在0位; ②将分罗经调至与主罗经一致; ③将灵敏度旋钮调低一些; ④舵角指示器均正好在0位时。
自动舵中的微分调节旋钮应根据()调节。
当从随动舵转换为自动操舵时应()。 ①将压舵及航向改变旋钮放在0位; ②将分罗经调至与主罗经一致; ③将灵敏度旋钮调低一些; ④使舵角指示器均正好在0位。
舵角调节又称比例调节,是调节自动舵的()。
如果选定的摄像机是DS-2CC192P,当我们使用()驱动的自动光圈镜头的时候,可以通过调节LEVEL旋钮来调节画面的亮度。
自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以().
自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节() ①重载时调大些; ②航行于渔区,礁区等复杂海区时调大些; ③如部分舵叶露出水面时应调大些; ④海况恶劣调大些。
自动舵的微分旋钮是根据偏航惯性来调节的,具体的调节方法是:()
从随动操舵转换为自动操舵前,应注意:() ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位; ②、把船舶操稳在指定的航向上; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、使舵处于正舵位置
使用普通自动舵时需要根据实际情况进行适当调整,船舶由空载变为满载应该调整的旋钮为() ①比例旋钮; ②微分旋钮; ③灵敏度旋钮; ④压舵旋钮。
自动舵系统中,()调节规律可以产生自动“压舵”作用。
舵角调节又称比例调节,是用来调节自动舵的:()
自动舵中能调节灵敏度的旋钮是:()
自动舵调节旋钮中的压舵调节用以:()
从随动舵转换为自动操舵前应注意:() ①、将压舵及航向改变旋钮置于零位; ②、将微分旋钮置于最大位置; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、操稳船,并使舵处于正舵位置
为确保航行安全,船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机?()I、航行距离;II、航道情况;III、海面状况;IV、气象情况
为确保航行安全,船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机()。 Ⅰ.航行距离; Ⅱ.航道情况; Ⅲ.海面状况; Ⅳ.气象情况。
自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。
自动舵面板上的反舵角调节旋钮(微分调节)是根据:()
从节能的角度来考虑,一般自动舵的不足之处是()。 ①舵上各调节是人工调节修正; ②用舵角精度差,操舵次数多; ③船舶阻力加大; ④导致主机转速上升。
自动舵的正确操作步骤是:() ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置; ②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置; ③、根据情况调整有关功能旋钮; ④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统; ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
自动舵的正确操作步骤是()①、将选择开关从随动转至自动位置;②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置;③、根据情况调整有关功能旋钮;④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统;⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
自动舵中能调节灵敏度的旋钮是——()
为确保航行安全,船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机()。Ⅰ.航行距离;Ⅱ.航道情况;Ⅲ.海面状况;Ⅳ.气象情况。