下列不能提高对流传热膜系数的是（）。
换热器壳内的挡板作用在于提高管束外部（壳程）流体的流速成涡状态，增加总的传热系数。
在强化传热过程中，下列町以提高总的传热系数K的是（）。
下列方法中，可以提高对流传热系数的是（）。
提高总传热系数的关键在于提高对流传热膜系数较大一侧的对流传热膜系数。（）
若固体壁为金属材料，当壁厚很薄时，器壁两侧流体的对流传热膜系数相差悬殊，则要求提高传热系数以加快传热速率时，必须设法提高（）的膜系数才能见效
下列各组传热膜系数α的数值大小（饱和蒸汽的压力相同）关系不正确的一组是（）
在换热过程中，提高流速能（）对流传热系数。
下列选项中，不是提高传热系数的措施是（）。
强制通风式冷凝器通常用肋片安装在管道外侧，一提高（）传热系数.
提高蒸发器的蒸发能力，其主要途经是提高传热系数。
两种流体的对流传热膜系数分别为αl和α2，当α1《α2时，欲提高传热系数，关键在于提高（）的值才有明显的效果。
提高对流传热膜系数的具体途径是什么？
传热过程中，当两侧对流传热系数αi＜αO时，要提高总传热系数K，关键是提高（）。
能提高对流传热膜系数的是（）。
一般加氢工业炉为提高加热炉效率，采用了扰流子空气预热器回收烟气余热，烟气侧通过加装翅片提高外膜传热系数，空气侧通过管内（）提高内膜传热系数。
对于工业生产来说，提高传热膜系数最容易的方法是（）。
在强化传热过程中，下列是以提高总的传热系数K的是（）
一列管式换热器，其管外传热系数（α外）远远高于管内传热系数（α内），请问要提高其传热能力，工作重点在哪侧？
传热过程中，当两侧对流传热系数α i ＜α O 时，要提高总传热系数 K ，关键是提高 ( ) 。
对一台正在工作的列管式换热器，已知α1=116W·m-2·K-1，α2=11600W·m-2·K-1，要提高传热系数（K)，最简单有效的途
为了提高传热过程的传热系数K，应该减小传热环节中（）才能明显减小整个传热过程的总热阻。
两种流体的对流传热膜系数分别为a1,当a2，当a1＜＜a2时，欲提高传热系数，关键在于提高（），的值才有明显的效果
2、下列方法中，（）可能提高总传热系数。
