货物列车货运票据和列车编组顺序表由车号人员(胜任人员)与机车乘务员在列车停留股道()办理交接。
机车乘务员的便乘时间,应计入连续工作时间内。
便乘证限有担当乘务区段的机务段、列车段段办填发。()
旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。
旅客列车(国际列车和直达特快列车除外)应预留()卧铺,供便乘机车乘务员使用。
超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数81t及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段()的货物列车。
设A站至B站里程为2084公里,根据所用运行图,每日开行某列车一对,列车编组18辆,客运人员42人,包乘制,该月日历天数30天,乘务员该月工作166.7小时,列车乘务组的一次往返乘务时间为44.02小时。该次列车该月需要客运人员()人。
设A站至B站里程为2018公里,根据所用运行图,列车编组16辆,客运人员40人,包车制,某月日历天数30天,乘务员该月工作166.7小时,列车乘务组的一次往返乘务时间为47.8小时。该列车该月需要客运人员()人。
红外线调度员汇报某货物列车强热,列调指示列车前方站停车。此时后续列车密集。机车乘务员及车站人员汇报列车可继续监护运行。列调应采取哪种措施:()
列车员在机车乘务员上车时,应收回便乘证进行登记并保管,机车乘务员在下车前在便乘证上()后交还本人。
乘卧铺的便乘时间不计算工作时间。
超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2的货物列车。
《关于调整列车乘务饭价格的通知》列车乘务饭只提供本次列车担当乘务任务的工作人员、司机便乘人员(需持有效便乘证、机车报单)和邮政乘务员以及本次列车入库看车的乘务员,其他人员一律不供应,不准扩大供应范围。乘务员要按规定的供餐时间就餐,除此之外,不准供应乘务饭。
超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
《哈尔滨客运段工资管理办法》中规定,计算乘务人员生活补贴的时间包括:列车发车时刻至返回出发地列车到达时刻止的在外时间(包括便乘时间和在外地休息时间)。
机车乘务员中途站换班便乘时,可凭()乘座旅客列车。
机车牵引列车运行途中,发生质量故障,区间停车,耽误本列客运列车1小时以下、本列货物列车2小时以下,或在站内停车处理质量故障以上,未构成铁路交通事故,为机车设备故障,简称“机破”()
机车随货物列车回送时,应挂直通(直达)货物列车回送,()小时内无直通(直达)货物列车开行,可附挂区段货物列车回送,每列不得超过2台。
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即(),未得到车站值班员允许不得动车
零星客车随货物列车回送时的客运调度命令,只发布至(),并作为回送和局间交接依据
货物列车在编组站、区段站发车前,()应按列车编组顺序表核对现车和货运票据,无误后,按规定与机车乘务员办理交接。(技规)
机车随货物列车回送时,应挂()货物列车回送。
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定:除一站直达列车外,卧车及时为上车旅客更换卧铺牌,到站前()分钟为旅客更换车票,及时提醒旅客做好下车准备,不干扰其他旅客。卧车贴身卧具(),卧具终点站收取。夜间运行,卧车乘务员在()值岗,定时巡视车厢。始发后和进入夜间运行前,客运乘务人员对卧车()铺位,对坐车进行旅客
超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1£¯2的货物列车。