韶山3型4000系电力机车闭合按键开关1（2）ZKZ6（9）后第一压缩机不能正常启动时间紧迫时应首先将（）转至“故障”位。
韶山3型4000系电力机车从FCZ引入库内三相电源试验辅助机组时，应将（）置库用位。
韶山3型4000系电力机车下列不属于电力机车辅助机组的是（）。
韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。
韶山3型4000系电力机车闭合按键1（2）ZKZ7后，第1、2牵引风机和油泵电机启动后，3FDC不吸合，然后低压时将2FDK转至“故障”位后，3-4FDC依次吸合。处理办法为（）。
韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是（）供电。
韶山3型4000系电力机车辅助电路过流保护由（）吸合动作，使QD分闸执行保护。
韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后，控制电源电压表无显示，电子柜有工作电源、风扇转动，可能是（）坏。
韶山3型4000系电力机车，2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于450kPa以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开，造成不良后果。
韶山3型4000系电力机车辅助电路绕组a6-x6电压为（）。
韶山3型4000系电力机车主电路、辅助电路、控制电路通过（）传动方式连接起来，以在到自动或间接控制协调工作的目的。
韶山3型4000系电力机车上1ZYH是通过4KYK接在第二牵引电机的（）两端
韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。
韶山3型4000系电力机车TKS6D辅助司机控制器（）。
韶山3型4000系电力机车辅助电路的负载电路有（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁（电枢）电流方向和机车工况转换的部件是：（）
韶山3型4000系电力机车主电路的基本形式是（）。
韶山3型4000系电力机车，当发生（）情况时主断路器不会分闸。
韶山3型4000系电力机车牵引工况时各转向架牵引电机为串联状态。（)
