空调客车的通风设备一般采用（）通风的方式，它由安装在车顶内顶棚或车顶单元式空调机组内的（）通风机提供风源。
新型空调列车是指空调由列车集中供电的列车，空调列车票价表根据折扣多少分为（）档。
两个完全相同的车顶单元式空调机组，制冷量为（）KW，分别安装在车辆的端部。
客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内（），空调机组与电气控制柜通过电器连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（方可由本车悬挂式发电机供电）。
什么是车顶单元集中式空调机组？
每节车装备着两台完全相同的车顶空调单元。
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。
CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
新型空调列车是指空调由列车集中供电的列车，空调列车票价表根据折扣多少分为（）。
KLD29系列空调机组其车顶与控制柜间的配线连接器插头采用（）两种规格。
新型空调车是指空调由列车集中供电的列车。（）
新型空调车是指空调由列车集中供电的列车，其票价分为（）。
列车头车车顶设有两台空调机组，（）个废排风机，（）个双轴幅流风机、（）个单轴幅流风机。
两个完全相同的车顶单元式空调机组，（），分别安装在车辆的端部。
列车车顶设有两个空调机组、（）个废排风机、（）个双轴幅流风机。
电动列车空调单元冷凝风机电机的接线方式是△型。
新型空调车是指空调由列车集中供电的列车，其票价分为（)。A.四档B.二档C.三档D.五档
车顶单元式空调机组，其制冷剂为R£22。（)
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组（）
CR400BF型动车组空调废排风道分布在内墙和车顶之间的列车两侧（）
BSP青藏软卧车采用一台制冷量为（)的车顶单元式空调机组，安装在一位端顶部;车内两侧墙地板处设电加热器。
中国标准动车组CR400BF空调废排风道分布在内墙和车顶之间的列车两侧（）
CR400BF型动车组空调机组采用车顶单元嵌入式安装结构，安装后与车体轮廓保持一致,在机组的四周贴有密封条，与空调安装框压缩密封，保证车体紧凑性（）
集中供电的列车空调启动时最好不采用集控。（)
