空调客车的通风设备一般采用（）通风的方式，它由安装在车顶内顶棚或车顶单元式空调机组内的（）通风机提供风源。
两个完全相同的车顶单元式空调机组，制冷量为（）KW，分别安装在车辆的端部。
客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内（），空调机组与电气控制柜通过电器连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（方可由本车悬挂式发电机供电）。
什么是车顶单元集中式空调机组？
每节车装备着两台完全相同的车顶空调单元。
CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
国产单元式铁路客车空调系统中使用的制冷剂为（）。
R22制冷装置由空调工况转为标准工况（制冷工况）工作时其制冷量（）。
列车空调采用的是车顶集中式空调单元。
使用R22的风冷式空调器，在夏季制冷调试时，其排气压力约为（）Mpa。
为什么空调机组在制冷时，会有积水从车顶两侧的排水道排出？
R-12和R-22制冷机组的冷冻油的闪点应在（）
两个完全相同的车顶单元式空调机组，（），分别安装在车辆的端部。
以R22为制冷剂的一般空调系统，其吸气压力（表压）应在（）
制冷剂R-22在一个大气压下的沸点为（）。
以R22为制冷剂的一般空调系统，其吸气压力（表压）应在（）。
对于用R22的制冷机组，其润滑油的凝固点应低于（）。
在一个标准大气压下，R-12的蒸发沸腾温度为（）。R-22制冷剂在一个大气压下，它的沸腾温度为（）℃。
空调系统用R—22作制冷剂，用氮气进行压力试漏的高压部分压力数值（)。
判断：冷冻水/液机组选用的制冷剂为R22（）
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组（）
长沙4号线空调和通风系统每节车采用2台额定制冷量为37kW，制热量为15kW的变频热泵型空调机组，机组安装在车顶约和处的空调井处。错误的选项是（）
KLC£40单元式空调机组的制冷量为35000KW。（)
BSP青藏软卧车采用一台制冷量为（)的车顶单元式空调机组，安装在一位端顶部;车内两侧墙地板处设电加热器。
