车身上，应用单面镀锌的部件有（）。
轿车车身通常采用（）的单、双面电镀或热镀锌钢板。
车身上应用单面镀锌的部件有（）。
车身上应用单面镀锌钢板的部件是（）。
风管和制作部件用的板材，应采用优质镀锌钢板，不得使用已经生锈的镀锌钢板。
车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
机箱所用的材料，目前较多使用的材料有GI（热解镀锌钢板）和EG（电解镀锌钢板）两种。EG料以光泽度好，有利于冲压，镀锌层厚而均匀，不易锈蚀和拉破镀锌层而著称。
空调风管断面一般采用矩形，材料只能是镀锌钢板。
车身材料中使用双面镀锌钢板的有（）
车身常用材料对其它深拉延薄钢板按冲压性能分：Z：最深拉延；S：深拉延；P：普通拉延。
某民用建筑工程中，空调通风系统按中压系统选用，所有空调送、回风管，新风管均采用复合风管（包括设置于管井内的）；排烟系统风管按高压系统选用，防排烟系统风管采用镀锌钢板。传统风管镀锌钢板风管广泛用于各种空调场合，但在（）环境下使用会使风管寿命降低。
钢管杆材料，包括钢板及螺栓，均应热镀锌，其锌层厚度不应小于（）。
车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。
汽车车身使用的钢板越厚，则汽车的安全性就一定越好
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。
使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。
车身上哪些板件采用单面镀锌钢板（）
空调风管断面一般采用矩形，材料一般是镀锌钢板、复合材料。
热水管道穿越楼板应设套管，套管一般采用镀锌钢板卷制，但（）等特殊房间必须使用钢制套管。
下列选项符合镀锌钢板外观检查要求的有：（）。
防火层必须采用经防腐处理且厚度（）的耐热（镀锌）钢板，不得采用铝板、铝塑复合板。防火层的密封材料应采用防火密封胶
起重机上的电缆槽通常是指将钢板弯折成槽形的电缆通路。电缆槽材料通常为（），表面镀锌。项目特殊要求时，电缆槽可以采用不锈钢材料或玻璃钢材料
20、车身使用高强度钢板后，在修理中可以加热到600°C。
【背景资料】某空调风管采用镀锌钢板制作，采用难燃B1级橡塑复合隔热材料保温，专用防火胶水粘贴，保温层厚度&=29mm。
