前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置；主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置；副偏角和副后角确定了副后刀面的位置；即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。
装夹成型车刀时，其主切削刃应（）。
切削时，切屑流向工件的待加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）。
后角主要作用是减少刀具后刀面与工件表面间的（），并配合前角改变切削刃的（）与（）。
在切削加工中，由于毛坯本身形状和相互位置误差使切削深度发生不断变化，引起切削力的变化，工艺系统发生变形在工件表面上保留了与毛坯表面类似的形状或位置误差，这一现象叫“误差复映”。
切削时，切屑流向工件已加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）点。
用成形法刨削直齿圆柱齿轮的齿面，要求刨刀切削刃的形状与齿轮齿廓相同.
挤塑成型工艺中，口模与芯棒决定塑件横断面形状其中；芯棒成型塑件的外表面。
镗刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，刃磨时需磨出（）。
（）成型车刀重磨次数最多，寿命长，可加工内外成型表面.
成型车刀的种类有（）成型刀，棱形成型刀和圆形成型刀。
磨螺纹车刀时，两个切削刃的后角都应磨成相同的角度。
成型车刀的切削刃要磨成和加工表面相同的（）状。
在铣刀与工件已加工面的切点处，铣刀切削刃的旋转方向与工件进给方向相同的铣削称为（）。
圆形成型车刀的主切削刃在装夹时，应比工件中心（）。
成型法铣齿轮时，其刀具的切削刃形状只要与被加工齿轮的（）
旋压成型的石膏模以凹状为主，其内表面形状由型刀决定。
安装成型刀时，其主切削刃应（）。
切削时，切屑流向工件的已加工表面的车刀，其刀尖位于主刀刃的最（）点。
仿形法是仿照齿轮齿廓形状来切制齿轮的一种方法，切削刃的形状和被切齿槽的齿廓形状完全相同。常用的刀具有（ ）和（ ）等。
成型刀的切削刃形状与工件成型表面轮廓形状（)的车刀叫成型刀。
【判断题】安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时，使切削时的前角增大，后角减小。 安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时， 使切削时的前角增大， 后角减小
成型车刀的种类成型刀有普通成型刀、（)成型刀和圆形成型刀。
10、LOM成型工件需进行必要的后处理。工件表面有台阶纹理，难以构建形状精细、多曲面的零件，仅限于制作结构简单的零件，若要加工制作复杂曲面造型，则成型后需进行表面打磨、抛光等后处理。
