中国甲公司与加拿大乙公司订立一份从中国出口食品450公吨的合同，规定2001年4至9月每月平均交货50公吨，即期信用证支付，来证规定货物装运前由出口口岸商品检验局出具船边测温证书作为议付不可缺少的单据之一。4月至6月交货正常，并顺利结汇。7月份因船期延误，拖延至8月5日才实际装船，在托运人出具保函的情况下，承运人签发了装船日期为7月31日的提单，但送银行议付的商检证书中填写的船边测温日期为8月5日。开证行收到单据后来电表示对这批货物拒付货款。关于本案，下列选项哪些是正确的?()
中国甲公司与法国乙公司订立一份从中国出口300公吨冻品的合同，规定1998年4月至9月每月平均交货50公吨，即期信用证支付，信用证规定货物装运当天由出口口岸商品检验局出具船边测温证书作为议付不可缺少的单据之一。 4月至6月交货正常，并顺利结汇。7月份因船期延误，拖至8月5日才实际装船，在托运人出具保函的情况下，承运人签发了装船日期为7月31日的提单，但送银行议付的商检证书填写的船边测温日期为8月5日。关于本案，请回答下列问题。关于本案中的保函，下列选项哪些是正确的?()
我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（）向银行提交相关单据。
信用证有效期是2011年5月15日，没有规定特定交单期，若提单签发日期为2011年4月15日，则卖方交单应不迟于（）。
中国某彩电厂向美洲某国出口彩电，于1993年1月1日投保短期出口信用险，1993年5月1日，该进口公司宣告破产，但由于种种原因，该彩电厂于1996年1月1日才通知保险公司，并填报“可能损失通知书”，告知保险公司可能受损的每批出口货物的品名、支付条件、出运日期、金额等详细情况。 根据上述材料，回答下列问题：本案例属于短期出口信用综合险不负责赔偿损失的哪种情况?（）。
信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。
中国甲公司与法国乙公司订立一份从中国出口300公吨冻品的合同，规定1998年4月至9月每月平均交货50公吨，即期信用证支付，信用证规定货物装运当天由出口口岸商品检验局出具船边测温证书作为议付不可缺少的单据之一。 4月至6月交货正常，并顺利结汇。7月份因船期延误，拖至8月5日才实际装船，在托运人出具保函的情况下，承运人签发了装船日期为7月31日的提单，但送银行议付的商检证书填写的船边测温日期为8月5日。关于本案，请回答下列问题。关于本案中的银行责任，下列选项中正确的有()。
中国某彩电厂向美洲某国出口彩电，于1993年1月1日投保短期出口信用险，1993年5月1日，该进口公司宣告破产，但由于种种原因，该彩电厂于1996年1月1日才通知保险公司，并填报“可能损失通知书”，告知保险公司可能受损的每批出口货物的品名、支付条件、出运日期、金额等详细情况。 根据上述材料，回答下列问题：短期出口信用险的索赔时效自损失发生之日起满（）止。
信用证规定装运期限为5月份，没有规定交单期，有效期为6月15日，出口公司装船后，提单签发日为5月8日，出口人应于（）前（包括当日）去交单，若提单日期为5月28日，则应于（）日前去银行交单
中国某彩电厂向美洲某国出口彩电，于1993年1月1日投保短期出口信用险，1993年5月1日，该进口公司宣告破产，但由于种种原因，该彩电厂于1996年1月1日才通知保险公司，并填报“可能损失通知书”，告知保险公司可能受损的每批出口货物的品名、支付条件、出运日期、金额等详细情况。 根据上述材料，回答下列问题：短期出信用险中的短期是指（）。
中国某彩电厂向美洲某国出口彩电，于1993年1月1日投保短期出口信用险，1993年5月1日，该进口公司宣告破产，但由于种种原因，该彩电厂于1996年1月1日才通知保险公司，并填报“可能损失通知书”，告知保险公司可能受损的每批出口货物的品名、支付条件、出运日期、金额等详细情况。 根据上述材料，回答下列问题：进口公司宣告破产属于（）。
我国某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“Latest shipment 31st, May, L/C validity till 10th, June.”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式 国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日 ”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据 。
信用证的到期日为2016年7月1日，最迟装运期为2016年6月15日，出口人备妥货物安排出运的时间是5月31日，则出口人最迟应于
某信用证规定出口货物100公吨，装运期和信用证的有效期为9月30日。后来因租船困难，受益人要求开证申请人将信用证的装运期延展至10月上旬。开证人修改了信用证的装运期和有效期至10月5日，同时将货物数量减至80公吨。受益人可以（ ）。
中国某彩电厂向美洲某国出口彩电，于1993年1月1日投保短期出口信用险，1993年5月1日，该进口公司宣告破产，但由于种种原因，该彩电厂于1996年1月1日才通知保险公司，并填报可能损失通知书，告知保险公司可能受损的每批出口货物的品名、支付条件、出运日期、金额等详细情况。根据上述材料，回答下列问题：短期出口信用险的索赔时效自损失发生之日起满（）止
出口发票的出票日期可以迟于装运日。除了有的商品，如矿砂、煤等散装货物，必须装完后才能根据装货实际重量制作商业发票。如果信用证有规定，不能早于信用证的开证日（）
A出口公司出口一笔货物，提单日期为5月20日，于5月21日通过中国银行办理D/A 30 daysafter sight支付方式的托收手续。6月1日提单到达国外代收行，代收行当天即向付款人提示汇票。付款人应于何日付款？何日取得单据（不计优惠期）
我出口去阿根廷一批货物,合同条款为CIF布宜诺斯艾利斯,装运期为2000年5月1日至5月20日。该批货物装船后,出口方持提单、发票、保险单及商检证书向银行结汇,银行根据信用证核对无误,凭以结汇。后来买方发现商检上的日期为5月25日,就向卖方提出索赔。理由是卖方串通船方弄虚作假,倒签提单。您认为本案买方提出的赔偿理由是否充分？
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同规定中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。
案例分析题 5.某年，中国某出口商以CIF魁北克价格向加拿大某进口商出口500公吨核桃仁，由于核桃仁属季节性商品，进口商要求且双方同意订立如下合同条款：装运不迟于10月31日，不允许分装和转船，到达日期不得迟于11月30日。否则买方有权拒收货物。由于天气恶劣，班轮于12月5日才到达魁北克。因此，进口商拒绝提货，除非按货物总价值打20%折扣以赔偿进口商所发生的损失。经过多轮痛苦谈判，该交易以出口商损失360，000美元，即货物总价值的15%折扣而告终。问：（1）该合同是否属于装运类合同？（2）该案例的症结何在？
我公司与荷兰商人签订一批农产品出口合同，条件为CIF安特卫普，装运期为10月。我方因货物到达港口稍晚，装完船后的日期已经是11月5日。为了使得顺利收汇，我出口商与船公司商定出具了已装船日期为10月31日的海运提单，请问这种做法会带来什么样的后果为什么？
4、信用证的到期日10月10日，海运提单的签发日期为9月10日,最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口商备妥货物最迟交单日期为（）。
海运出口货物，信用证规定的最迟装运期为4月30日，信用证有效期为5月10日，实际出口日期为5月5日，出口人要求承运人将提单日期填写为4月30日。这种提单称为预借提单（）
