120阀不能与GK型制动机混编运用。
GK1型机车空气管路系统高压安全阀的作用是什么？
GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。
GK1C型内燃机车制动方式是（）。
GK型空气制动机由哪些部件组成？
GK型空气制动机的安全阀安装在什么位置？其定位压如何规定？
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于（）。
较之（）阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
GK型三通阀与（）、制动支管、制动缸三方面相通。
120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。
GK型空气制动机因采用GK型（）而得名。
GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
当GK型制动机制动主管减压时，（）的压力空气进入制动缸，起制动作用。
GK型制动机安全阀在压力超过（）时开始向大气排气
GK型空气制动机因采用CK型（）而得名。
GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（）。
GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、（）和机车自动撒砂装置组成
GK型制动机安全阀的调整压力为160千帕。
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动管减压（）以前必须发生紧急制动。
轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀，GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车（）的需要。
轨道平车制动缸活塞行程，GK型制动机空车为（）。
GK型空气制动机的安全阀装在空重车转换塞门和降压气室之间的连接管上，规定芷制动缸压力达到220kPa时开始排气，压力降至160kPa前停止排气（）
目前货车空气制动机主要有GK型、l03型和l20型制动机（）
一辆 GK型制动机（重车），制动缸直径为254mm，施行常用制动减压时，制动缸的空气压力为360kPa，制动传动效率 =90%，已知车辆的制动倍率 =9.10。求该车的实际闸瓦压力。
