当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时，被动铁芯被（），一方面活动铁芯拉动（），使齿轮（），另一方面它推动（），使起动机主电路（），起动机投入工作。
在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。
起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）
将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）
起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。
当连续（）接通起动机仍不能起动发动机时，应查明原因并排除故障后再使用起动机。
起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。
机械式起动开关的原理是：当踏下起动机踏板时，使驱动齿轮与飞轮啮合，当啮合约一半时，点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。
起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。
起动机启动时，在主电路接柱接通前，驱动小齿轮（）
电动机不能起动时，先检查电源是否接通。
发动机起动时，（）先啮合，然后再接通起动机主电路。
人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）
对于装配手动变速箱的汽车而言，启动汽车时，起动机的驱动齿轮与（）的齿环啮合。
起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。
起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。
汽车起动机按驱动齿轮啮合方式不同，可分为（）等几种。
发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。
当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时,活动铁芯被什么,一方面活动铁芯拉动什么,使齿轮和什么 ,另一方面它推动什么,使起动机主电路什么,起动机工作
汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生电磁力保持在吸合位置上
靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（）
