根据《BC规则》，对于积载因数小于0.156m³/t的货物，各舱最大装货量与（）无关

根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.156m3/t的货物时，其最大装舱深度与（）有关。

在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于轻结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。

当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时，则该货物为（）。

根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m3/t的货物，各舱最大装货量与（）有关。

根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m3/t的货物，其最大装舱深度与（）有关。

某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）IMO《谷物规则》的稳性要求。

根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时，其最大装舱深度与（）有关。

根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.48m3/t的固体散货时，对于宽度较大的货舱，相比宽度较小的货舱，其最大装舱深度（）。

根据《BC规则》，对于积载因数小于0.156m3/t的货物，各舱最大装货量与（）无关。

根据《BC规则》，对静止角α小于或等于（）的非粘性固体散货，应按散装谷物平舱要求。

某轮计算渗透率时，查得货物积载因数为1．861cu・m／t，货物密度为0．596t／cu・m，则该舱的渗透率μ为（）％。

根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.52m3/t的固体散货时，对于长度较大的货舱，相比长度较小的货舱，其最大装舱深度（）。

在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于重结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。

按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）时，该货物为计重货物。

某散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.50m3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。

根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.152m3/t的固体散货时，对于长度较大的货舱，相比长度较小的货舱，其最大装舱深度（）。

基散货船夏季满载吃水为12m，所装运矿石的积载因数为0.5M3/t，则其底舱不平舱时的堆货最大高度为（）m。

某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数SF=0.795m³/t,亏舱系数Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为( )m³/t。

某票包装货物不包括亏舱积载因数SF=1.8m³/t,亏舱率Cbs=10%,则包括亏舱的积载因数为( )m³/t。

某票货物重量为200t，不包括亏舱积载因数S、F＝1.18m³/t，亏舱率Cbs＝10%，则所占舱容为（）m³

根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.56m³/t的货物时，其最大装舱深度与（）有关。

某轮计算渗透率时，查得货物积载因数为1．861cu？m／t，货物密度为0．596t／cu？m，则该舱的渗透率μ为（）％

某票货物重量为1500t，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m³/t，亏舱系数为Cbs=12%，则该货物的量尺体积为（）m³