对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组,用于列车定位和方向识别。()
全自动车钩用于调车作业时()以及()的联挂,也可用于事故状态下列车的救援。
线路大修的目的在于消灭由于列车通过而积累下来的(),使大修后的线路质量基本恢复到原有标准。
中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。
列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。
()是用于记录列车技术作业中的列车队修理铁路货车故障信息。
线路大修后,通过动力稳定车作业的线路,开通后的线路慢行时间一般不超过()min,第一趟列车限速45km/h,其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
__系统是铁路信号系统的重要组成部分,主要用于车站进路的控制和保证列车运行和作业的安全。联锁
()是指通过干线铁路把新车送至运营单位或需要大修的列车返回制动厂的运输作业方式
用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于___min。
线路大修后,通过动力稳定车作业的线路,开通后的线路慢行时间一般不超过()min,第一趟列车限速45km/h,其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
线路大修后,通过动力稳定车作业的线路,开通后的线路慢行时间一般不超过()min,第一趟列车限速45km/h,其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定
电气化铁路进行换轨、换枕作业时,为确保大修列车轨枕车上龙门架操作人员和轨枕垫木作业人员人身安全,接触网必须停电。()
大修列车辆运行期间,应注意观察是否有()等现象出现,如发现有上述情况,立即停车检查并处理。(应知应会-《大修列车作业指导书》)
大修列车工作装置主要包括()。(应知应会-《大修列车作业指导书》)
大修列车辆运行期间,应注意观察是否有()等现象出现,如发现有上述情况,立即停车检查并处理。《大修列车作业指导书》
(应知应会-《大型养路机械使用管理规则》)适用于铁路局内配属、使用的各种()、打(铣)磨车、大修列车、路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车等大型养路机械的管理工作
下列关于大修列车说法正确的是()
《旅客运输服务作业(列车)》普速旅客列车车厢四壁用于广告经营的展牌、招贴等总数量不得超过该车厢的车窗数量;不得占用车窗。()
DXC-500大修列车传送新轨枕的输送装置有个()
用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于210mi错,维修天窗双线不应少于120mi错、单线不应少于80mi错()
线路大修作业时,使用大修列车更换轨枕,轨枕长度不得超过 2600mm,枕端露筋不得长于5mm,换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm()(《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条)
大修列车更换轨枕作业,大修列车运行由机车牵引,作业时自行()(《大型养路机械使用管理规则》第3.3.7条)
大修列车更换轨枕作业,对己换枕的线路,由配砟整形车、捣固车、动力稳定车立即进行线路整理作业,使线路尽快达到放行列车条件()(《大型养路机械使用管理规则》第3.3.7条)