在作业现场内可能发生人身伤害事故的地点，应采取可靠的防护措施，并宜设立（），必要时设专人监护。对交叉作业现场应制订完备的（）。
《动车组列车服务质量规范》中规定：发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员必须下车参与处理。
发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同公安、车辆人员勘查现场，收集旁证、物证，调查事故发生原因，编制电报并积极采取抢救措施处理。（）
在可能发生人身伤害、设备或设施损坏和环境破坏的场合，事先采取措施，防止事故的发生。这体现了（）的运用。
在可能发生人身伤害、设备或设施损坏和环境破坏的场合，事先采取措施，防止事故发生。
在作业现场内可能发生人身伤害事故的地点，应采取（）防护措施，并宜设立安全警示牌，必要时设专人监护。
在可能发生人身伤害、设备或设施损坏和环境破坏的场合，事先采取预防措施，防止事故的发生。这体现了（）的运用。
发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接。必要时在前方站停车处理。（）
在作业现场内可能发生人身伤害事故的地点，应采取可靠的防护措施，并宜设立安全警示牌，必要时设（）。
发生旅客人身伤害或疾病时，车站或列车应会同公安人员勘察现场，（）编制客运记录或旅客伤亡事故记录并积极采取抢救措施，按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理。
《动车组列车服务质量规范》发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。
《动车组列车服务质量规范》规定，发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员()参与处理。
发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接。必要时可请求在前方所在地有（)的车站临时停车处理。
工作中发生重大生产、人身、设备事故时，必须遵循（)原则。A、先救人，后救物
作业现场内可能发生人身伤害事故的地点，应采取可靠的防护措施，并宜设立安全警示牌，不必采取其他措施。（)
发生旅客人身伤害或急病时,车站或列车应会同公an人员勘察现场,收集旁证、物证,调查事故发生原因,编制并积极采取抢救措施,按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理（）
发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同公安人员（）并积极采取抢救措施，按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理
《空调列车服务质量规范》8.3.5规定，发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接。必要时可请求在临时停车处理（）
发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同共安人员勘察现场，收集旁证、物证，调查事故发生原因，编制并积极采取抢救措施，按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理（）
当列车故障或发生其它事故需接触网停电处理时，电调应积极与（）配合。确定停电区段和采取的安全措施
《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，必要时可请求在前方（）车站临时停车处理
11、为避免学生人身伤害事故的发生以及最大程度降低事故带来的损伤，学校不应当采取哪项措施？
发生旅客人身安全伤害或急病时，列车应会同公an人员侦察现场，收集旁证，物证，调查事故发生原因，编制客运记录或旅客伤亡事故记录并积极采取抢救措施，按照旅客人身伤害或疾病处理有关规定办理（）
《总公司服务质量规范》中规定，发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员不下车参与处理。必要时可请求在__临时停车处理（）
