普通线路在垫砟起道作业中来车前一撬垫不完时，应迅速用垫板顺坡，顺坡长度不小于起道高度的（）。
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。
客运专线路堤边坡坡率应符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的（）。
列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺坡率不应大于（）。
起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
维修捣固作业结束时，线路允许速度不大于120km/h的顺坡率不应大于（）。
起道作业收工时顺坡率应满足什么要求？
维修捣固作业结束时，线路允许速度大于160km/h的顺坡率不应大于（）。
施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。
路堑边坡施工应开挖（），防护（），其坡率应符合设计要求。
允许速度不大于120km/h的线路，起道作业收工时，顺坡率不应大于1.0‰（）
维修捣固作业结束时，线路允许速度大于160km／h的顺坡率不应大于（)。
起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km／h的线路不应大于‰（）
起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
允许速度不大于120km£¯h的线路，起道作业收工时，顺坡率不应大于2.0‰。（)
起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于，允许速度大于160km/h线路不应大于（）
允许速度不大于120km/h的线路起道作业收工时，顺坡率应不大于2.0‰（）
起道作业收工时，允许速度为120（不含)～160km£¯h的线路顺坡率不应大于（)。
起道作业收工时，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）
起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120 km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120（不含）～160km/h线路不应大于（）‰，允许速度大于160 km/h线路不应大于0.8‰
列车限速VmAx≤45km/h时，线路状态应符合以下要求，冻害垫板平台两端的顺坡率不小于（)倍。
施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：起道（）顺坡率不小于200倍.
起道收工作业时,顺坡率应满足:允许速度大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120（不含)~160km/h线路不应小于1.0‰,允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰。（)
