检测车轮动平衡（）车轮上的泥土，石子和油平衡块。
利用车轮动平衡机检测车轮动平衡，哪种说法是错误的？（）
车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。
在利用离车式平衡机检测车轮平衡时，不要求输入的参数是（）
利用四轮定位仪对汽车车轮的全部定位参数检测、调试合格后，能够减少（）等。
检测车轮动平衡时，内、外两侧要（）平衡块装卡要牢固
根据检测时车轮是否需要从车桥上拆下，汽车轮胎平衡机可分为就车式和（）两种。
使用就车式车轮平衡机时，将车轮从车上拆下安装到车轮平衡机的转轴上检测其平衡状况。
汽车在紧急制动时，轮速传感器检测车轮的速度并将速度信号输入ECU。
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。
车轮作动平衡试验时，要输入A、L、D三个尺寸，其中A是指（）。
检测车轮动平衡时，内、外侧要（）、平衡块装卡要牢固。
几何尺寸参数提供的信息量有限，却能直接表明诊断对象的具体状态，如间隙自由行程、车轮定位参数等。
在进行车轮动平衡检测时，应清除车轮上的（）
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）
光电耦合器的输入部分和输出部分是完全隔离的，所以在检测光电耦合器时必须将其输入部分和输出部分分开检测。（）
车轮作动平衡试验时，要输入A、L、D三个尺寸，其中L是指（）。
检测车轮动平衡必须清除车轮上的（）
车轮动平衡检测时，在一定转速下，平衡仪主轴的振幅大小只与车轮不平衡质量大小（）
检测作业时，对（）等参数进行修改前，须进行输入密码。
DDC系统就是通过检测元件对一个或多个被控参数进行巡回检测，经输入通道送给微机，微机将检测结果与设定值进行比较，再进行控制过输出通道控制执行机构，使系统的被控参数达到预定的要求（）
测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下（）
测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下：两边宽度不足（）㎜的剥离尖端部分不计算在内
1、行驶系检测还包括车轮平衡检测，车轮不平衡会造成（）故障。
