通信导航监视运行保障单位申请导航设备定期开放，地区管理局在收到导航设备定期开放的备案材料后，不同意继续开放使用的，应该（）
导航设备的投产开放，是指新建、迁建或更新的导航设备第二次投入实际运行的开放使用。
全向信标、测距设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）。
根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》，通信导航监视设备在试运行中发现重大功能缺陷，影响正常运行的，民航局对其处理是（）
天津某通信导航监视运行保障单位的导航设备停止使用1年后申请重新投入使用时，导航设备应当进行强制校验。
其他地面通信设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，各种通信导航设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过相关规定，其中高频对空通信不超过1分。
下列（）情况下，按照相关规定将导航设备关闭后，通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用导航设备，不需要申请特殊开放许可。
未取得导航设备投产开放许可将设备投入使用的，通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用的导航设备，应当申请特殊开放许可。
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》，导航设备不再提供使用的，应当按照规定进行周期校验。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，必须做到（）。
仪表着陆系统在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，必须在故障排除后，应认真核对，方可投入使用。
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》，导航设备不再提供使用的，应当按照规定（）
导航设备的特殊开放，是指新建、迁建或更新的导航设备首次投入实际运行的开放使用。
多旋翼类别视距内驾驶员等级实践飞行考试科目不可使用导航辅助模式。176（）
允许在程序或航路转弯后出现最大为导航精度1倍的短暂偏离（早转或晚转)，如RNAV1为 1.0NM，RNAV2为 2.0NM。（)
对于正常运行，横向航迹误差或偏离（飞机位置与RNAV系统计算航径之间的差异,即FTE)应控制在相关程序或航路导航精度的±1／2以内（例如RNAV1为0.5NM，RNAV2为1.0NM)。（)
机械是现代生产和生活中必不可少的装备。机械在给人们带来高效、快捷和方便的同时，在其制造及运行、使用过程中，也会带来机械伤害和非机械危害。下列属于机械伤害的是（)。
主观题：满分20分 网页选择：可自行设计一个带导航层的二列布局页面或在第三单元作业的基础上完成下面操作：在导航层中添加一个使用列表文字做的横向链接导航 ，导航内容块至少有四个，要求点击链接后的样式和链接样式一致，鼠标经过时字体会改变颜色。其他效果由作者自行设计，导航美观大方，与页面色彩搭配和谐。 作业完成后，将网页运行效果图拍照、将代码视图中导航代码拍照、然后将样式代码拍照，然后打包压缩上传给同学们互相评分
支持RNAV1运行的主要导航源是（)。
在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，通信导航监视运行保障单位应当建立设备运行监控制度。设备运行监控制度应当至少包括：运行监控岗位工作职责、运行监控内容和工作程序、运行监控记录管理规定、、安全和运行信息报告制度（）
RNAV1导航规范中，根据飞机指示位置与期望位置之间的差异来确定的飞行技术误差（FTE）不应超过（）
在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，通信导航监视运行保障单位设置或者迁移无线电通信导航监视台（站）址时，应当向所在地提交台（站）址选址报告（）
