当直流发电机输出电流超过额定值时，FT81D—13/12ZN/1三联调节器的（）触点打开，电阻由原来1Ω增加到22.7Ω，激磁电流减小，发电机电压下降，输出电流减小。?
JFT152型混合集成电路调节器无需对发电机作任何改动就可替代FT61型调节器。
电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时，将使调节器的（）。
对于有触点式点火系统，甲认为把触点间隙调小，点火时间提前；乙认为把触点间隙调小，点火时间推后；丙认为把触点间隙调小，点火时间不变；你认为（）。
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2。其中S1为常闭触点，S2为常开触点。
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，其中一对常开触点为在发电机低速转动时工作，常闭触点在发电机高速转动时工作。
解放CA141和东风EQ140型汽车汽油机断电器触点间隙均为（）。
双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
检查触点式调节器电磁铁心的吸力，发动机做中速转动，用旋具尖接触活动触点臂，试探电磁吸力，若有吸力，则可能是调节器活动触点臂拉簧过紧，导致调节电压（），应重新校正。
FT111型（）级触点式调节器具有（）系统，它由一只（）、（）和（）组成。
FT-70型调节器高速触点间隙值为（）。
有触点点火系统触点间隙减小，点火提前角（）。
FT61型调节器与FT111型调节器可以通用。
为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延长寿命，常在触点间并联有（）。
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于（）mm。
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
在进行有触点点火系统测试中，如果闭合角角度过大，则说明机械触点间隙太大。（）
当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点闭合，高速触点打开。
S700K型道岔当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时，开关触点应可靠断开。
断电器触点间隙过小，或者触点接触面过小，以及附加电阻不介入工作，均会使电流过小，容易引起断电器触点烧蚀。
FT61型电压调节器可以调控（）电压，第一级调节的（）范围不大，第二级调节转速（）较大，它适用于（）的硅整流发电机。
当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点时开时闭，高速触点打开。
汽车有触点式点火系，当断电器的触点间隙过大时会造成（）的结果。
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不大于0.5mm。此题为判断题(对，错)。
