双钩提升的斜井,每次开钩前把钩工、信号工必须检查道岔位置。
用罐笼升降人员时,每层内一次能容纳的人数应有明确规定。超过规定人数时,把钩工必须制止。
()总把钩工收到不明信号,均不得发出开车信号。
信号把钩工在发出开车信号前,必须详细检查各车的装载和连接情况,严禁超挂、超重提升。
罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。
罐笼内容纳的人数必须明确规定,超过人数时,把钩工必须制止。
每次开车前,把钩工应检查(),发现不符合规定时,不得通知信号工发出开车信号。
提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时,信号把钩工都()发送开车信号。
斜井提升物料时,什么情况下把钩工严禁发出开车信号?
斜巷把钩工每次挂钩完毕后,即可发出开车指令。
提升车数超过规定或连接不良时,()发送开车信号。
斜巷运送物料时,开车前把钩工必须检查()。
发出开车信号后,信号把钩工应做的工作有哪些?
倾斜井巷使用提升机或绞车提升时,运送物料时,开车前把钩工必须检查()。
把钩工在开车时()确认无误后方可发出信号。
把钩工必须严格执行本单位规定信号的()发出信号。
罐笼超过规定人数时,把钩工必须制止。
信号把钩工必须按照本单位规定的每层罐笼允许的承载()进行清点,不准()乘罐,超过规定()时,必须()。
把钩工在开车前必须对所运送物料的()情况进行认真检查,不合格不得运输。
信号工的作用是接收把钩工的信号,并监督把钩工的安全操作,确保准确无误后,向提升机司机发出开车信号。
罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。
倾斜井巷运送物料时,开车前信号把钩工必须检查()。
斜井提升运送物料时,开车前把钩工必须检查矿车的()。
罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼()