当往复式压缩机的活塞向左移动，气缸内的压强大于排出管口的压强时，排出阀被顶开，气体排出。
活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下，压缩机实际排气量的大小主要由决定（）。
压缩比是气体输送机械的出口绝压和入口绝压之比。
在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下，余隙（）。压缩机的实际运行过程中，应留有适当的余隙，如余隙（）会影响气阀的寿命。
压缩比是衡量压缩机性能的重要标志，若某压缩机的吸气入口压强为0.50MPa（表压），其压缩比为2.5，则其排气压强为（）（表压）。
气体具有显著的压缩性和膨胀性，温度和压强变化时，气体的体积有较大的变化，但密度没有改变。
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）
依靠在气缸中做往复式回转运动的活塞，使气体体积缩小而提高压力的压缩机是（）压缩机。
往复式压缩机余隙的存在使压缩机吸入量（）。
气体引风机在输送气体时，其压缩比为：入口压强与出口压强之比。
一定质量的气体，在体积一定时，气体的压强与气体温度成正比。
往复式压缩机气缸内合理的余隙容积一般定为活塞一次扫过容积的（）。
活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。
一定量的理想气体, 从同一状态出发, 经绝热压缩和等温压缩达到相同体积时, 绝热压缩比等温压缩的终态压强
往复压缩机的压缩比一定时，余隙系数加大，则压缩机的吸气量将（）
35、当气体的压缩比一定时，若压缩机的余隙系数加大，则容积系数l0将（）。
在往复式压缩机试运时，调节好出口压力后发现出口阀温度比入口阀温度低，判断该机运行正常（）
一定量气体的体积显著地受温度及压强的影响，其膨胀系数和可压缩性都比固体、液体大得多。此题为判断题(对，错)。
活塞式压气机活塞每往复一次生产0.5kg，压力为0.35MPa的压缩空气。空气进入压气机时的温度为17℃，压力为0.098MPa，若压缩过程为n=1.35的可逆多变过程，余隙容积比为0.05，试求压缩过程中气缸内空气的质量。
3、余隙系数为余隙体积与压缩机一个循环吸入气体的体积之比的百分数。
气体引风机在输送气体时，其压缩比为：入口压强与出口压强之比。（)（判断题)
34、往复压缩机气缸的余隙系数e一定时，若气体的压缩比变大，则该气缸的容积系数l0将（）。
22、往复压缩机的余隙系数是余隙体积与活塞一次扫过的体积之比。
往复式压缩机的流量调节方式有：旁路调节、入口卸荷调节、余隙容积调节、电机变频调节。（)
