杆距超过()属飞线,不需加辅助吊线,电杆为加强电杆。
吊线在电杆上坡度变更大于杆距的20%,应加装()辅助装置。
角深不大于13m的角杆,可安装2根与光(电)缆吊线同一程式的钢绞线作拉线。
杆距超过()属飞线,需加辅助吊线,电杆为();()。
架空光(电)缆线路吊线的原始安装垂度,在20℃以下安装时允许偏差不大于标准垂度的()。
杆距超过()米属飞线,需加辅助吊线,电杆为加强电杆。
杆距大于()米以上的应做辅助吊线,辅助吊线应比主吊线大一程式,且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区,杆距超过()m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设付吊线,一般付吊线采用()钢绞线。
吊线夹板在电杆上的位置宜与地面等距,坡度变化不宜超过杆距的(),特殊情况不宜超过()。
杆距超过120米属飞线,需加辅助吊线,电杆为等径电杆。
吊线在电杆上的坡度变更为杆距的()时,应加装仰角或俯角辅助装置。
架空光缆吊线设置在杆距≥()m时应设置辅助吊线
吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的()%时,应加装仰角装辅助装置或俯角辅助装置,辅助吊线的规格应与吊线一致。
轻负荷区架空线路杆距超过()米时按长杆档距建设,应设(顶头)拉线,拉线程式采用比(吊线的规格)大一级的钢绞线。
跨越宽大河时应在两边设三方拉线和做辅助吊线。
吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的20%时,应加装辅助装置,吊线安装的辅助装置有哪些?()
当杆距超过()或负荷过大时,可以加装辅助吊线。
架空光(电)缆线路吊线的原始安装垂度应符合要求,在20℃以上安装时,应不大于标准垂度的()。
如杆上确实已无空余位置再增挂吊线,且杆上原有吊线强度经核算能满足再增挂光(电)缆要求时,在与该资源所有者协商并取得同意后,可以利用该吊线增加光(电)缆。设计中应考虑新架挂光(电)缆的安装方法和施工方法,不对原有光(电)缆产生危害影响。
吊线在电杆的上的坡度变更大于杆距()时,应加装仰角辅助装置或俯角辅助装置。
杆距在超过()米时为跨越档,杆上应装设辅助吊线。
新挂吊线坡度变化最大不超过杆距的()。
当角杆拉线位于吊线张力的反方向且角度小于()时,设置辅助吊线以假终端的方式加固吊线夹板的强度,以防吊线飞崩出去。
辅助装置:角深在()以上的角杆,做内角辅助线,吊线在外角不应吊线辅助线。
架空杆路正常情况下坡度变化不宜超过杆距的2.5%,如特殊地形限制,变更坡度大于5%--10%时,吊线需加装仰角辅助装置。()