三显示自动闭塞区段,车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯不着灯时,办理发车进路后,出站信号机显示()。
四显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,出站信号机显示()灯光。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段,车站始发特快旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一、第二闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示()。
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时的行车凭证为()。
四显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯熄灭,第三离去表示亮红灯,办理发车进路后,出站信号机点亮()。
四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲,出站信号机临时故障发出列车的行车凭证为()。
四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为()。
双线三显示自动闭塞区段,车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时,填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()。
四显示自动闭塞区段车站发出货物列车时运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为()。
三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯,办理发车进路后,出站信号机显示()。
四显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段,特快列车由车站通过时,进入闭塞分区的凭证为出站信号机显示的()
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂()条黑斜线。
四显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲
四显示自动闭塞区段显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂()、一条黑斜线,以与其他通过信号机相区别
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上()。