柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自燃，做功推动曲轴旋转。
燃油供给系统是根据柴油机的工作要求，（）地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。（）
直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内。
柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸？
喷油器的功用主要是将柴油以（）喷入气缸，使柴油（），以便于混合气的形成。
柴油机喷油泵的作用：将（）送来并经过过滤的干净柴油由低压变为高压，按发动机的工作循环和负荷的需要，定时、定量、定压地送各喷油器喷入气缸。
喷油器的作用是以大小为（）的压力，将柴油雾化成极细的颗粒，均匀地喷入气缸的燃烧室中。
喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油器建立的。
喷油嘴的作用是将来自（）的柴油均匀地雾化，并喷入气缸。
柴油机一般是通过（）将柴油直接喷入发动机气缸。
喷油泵的作用是将柴油喷入气缸。
喷油器将柴油以雾状喷入气缸，与空气形成混合可燃气体，并立即燃烧。此时，气缸内的压力迅速上升到6000－9000kPa，温度达1800－2200℃。在高温、高压气体的推力作用下，活塞向下止点运动并带动曲轴旋转做功，以上描述是指柴油发电机的（）。
喷入气缸的大部分柴油是在（）内燃烧的。
直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。
喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以（）状态喷入气缸。
柴油发动机都采用高压喷射的方法，在压缩过程（）才把柴油喷入气缸。
喷油器的作用是以高压（18～20MPa）将柴油（），均匀的喷入气缸的燃烧室中。
柴油机工作时，柴油直接喷入气缸是通过（）。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。此题为判断题(对，错)。
喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以（)状态喷入汽缸。
柴油机的大部分燃料是在着火后喷入气缸的，混合过程比反应速率慢，属于（）
