如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）
正常情况下襟缝翼作动器的液压来至于（）
ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）
由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果（）
襟缝翼系统的半速监控何时启动？（）
当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么（）
襟缝翼位置指示在（）
在襟缝翼系统中，一旦提供了翼尖刹车，在空中还能对其复位吗？（）
襟缝翼卡阻着陆时使用自动驾驶仪的最低高度是（）
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）
襟缝翼系统中的动力控制组件（PCU）包括（）
放出襟缝翼的最大飞行高度是（）
用于正常着陆的襟缝翼形态有（）
用于正常起飞的襟缝翼形态有（）
下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）
一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态，除了（）
(性能)襟缝翼卡阻时着陆，PFD上显示的OVERSPEED警告和VLS是根据()来计算的。
襟缝翼放出的最大飞行高度（）
(性能)襟缝翼卡阻时着陆建议使用自动推力除了()系统低压。
(性能)放出襟缝翼的最大飞行高度是()。
A321（CFM/IAE）襟缝翼构型1最大速度（）
A321（NEO）襟缝翼构型1最大速度（）
非正常形态下（如襟缝翼卡阻），推荐使用自动推力，用（）速度进近。
下列对于襟缝翼操作说法错误的是（）
