要接通第二套A/P（自动驾驶）进行双通道自动进近的最低无线电高度是（）
如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）
由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果（）
襟缝翼系统的半速监控何时启动？（）
计划双通道自动驾驶进近，接通第二部自动驾驶在“指令”（CMD）方式的最低高度是（）
襟缝翼位置指示在（）
在FMA上显示CAT1的ILS进近时使用自动驾驶的最低高度是多少英尺（）
进近过程中FMA上显示CAT1时，自动驾驶可以使用的最低高度是：（）
当飞机在自动着陆时，第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少？（）
精密进近时自动驾驶仪使用的最低高度是多少？
盘旋进近时自动驾驶使用的最低高度为：（）
襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）
放出襟缝翼的最大飞行高度是（）
用于正常着陆的襟缝翼形态有（）
用于正常起飞的襟缝翼形态有（）
下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）
飞机7342使用V/S方式最低在跑道入口高度多少时要断开自动驾驶？（)
(性能)襟缝翼卡阻时着陆，PFD上显示的OVERSPEED警告和VLS是根据()来计算的。
襟缝翼放出的最大飞行高度（）
(性能)在SRS方式下起飞时使用自动驾驶的最低高度是()英尺?
(性能)襟缝翼卡阻时着陆建议使用自动推力除了()系统低压。
(性能)放出襟缝翼的最大飞行高度是()。
非正常形态下（如襟缝翼卡阻），推荐使用自动推力，用（）速度进近。
公司推荐起飞后接通自动驾驶仪的最低高度为多少英尺（AGL）（）
