站内作业，绕行列车，必须距离列车前后（）以外处绕行，不准在来车时抢道穿越线路。
一般道路上，三角警示牌距离应该设置在来车方向（）米外。
对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路（）规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
施工作业需占用机动车道时，必须在来车方向前（）的机动车道上设置交通警示牌
在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
在运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
在高速公路上，车辆发生故障无法行驶时，应在来车方向（）米之外设置警告标志，以免发生意外。
螺旋卸车机作业前，必须在来车方向车辆前端，高于轨面（）米以上位臵设臵红色防护警示信号，防止车辆冒进；打开该车的总电源箱，拔出铁鞋。
在运行速度为160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
在主运巷道内进行维修、清货等作业前必须在工作地点至来车方向60米位置设置醒目的标志或设专人警戒，防止行驶车辆进入作业区撞人。
反方向运行时接车站行车值班员应在来车方向出站信号相对处的站台末端显示引导手信号接入列车。
高速公路上，警告标志放置在来车方向（）m以外。
行车有关人员在线路附近作业时，要随时注意来车，与司机联系工作时，要做到仰头（），以防邻线来车撞伤。
一般的道路上，警告标志放置在来车方向（）m以外。
在运行速度为120km/h＜v≤160km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
途中停车处理故障时，必须在来车方向上设（）或（）等。
高速公路上发生交通事故，应在来车方向距离事发地点100米以外放置危险警示牌。
在城市路面和普通公路上，应该在来车方向__米以外设置警示牌（）
作业前在行车线路上作业时，要在来车方向40米外设警戒，在斜巷作业时要在上下车场设警戒，并有专项防滑措施。
行车有关人员在线路附近作业时，要随时注意来车，与司机联系工作时，要做到()，以防邻线来车撞伤。
在（）公里/小时及其以下自闭区间线路作业时，在来车距作业点6个闭塞分区前确报下道信息（不足6个闭塞分区为邻站出站信号开放时）
交通警察到达现场后，应当根据需要在现场周围设置警戒线，在距现场来车方向（）外设置发光或者反光的交通标志，引导车辆、行人绕行;允许车辆通行的，交通警察应负责现场警戒、疏导交通，指挥其他车辆减速通过。
在行车线路上作业时，要在来车方向（)外设警戒，在斜巷作业时要在上下车场设警戒，并有专项防滑措施。
作业前在行车线路上作业时，要在来车方向20米外设警戒，在斜巷作业时要在上下车场设警戒，并有专项防滑措施。（)
