采用火焰矫正构件变形时，加热温度为（）℃。
用火焰加热法矫正焊接变形时，应该加热（）
采用火焰矫正钢结构件变形时，加热温度为（）℃。
低碳钢和低合金结构钢构件火焰矫正时，当钢材颜色为（）时为最佳温度区间。
火焰加热矫正构件时，用水快速冷却方法的优点是（）、（）。
火焰矫正的效果，主要取决于火焰加热位置和加热温度，并与焊件加热后的冷却速度关系不大。
火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制，一般不得超过（）
火焰矫正的效果，取决于火焰加热的位置和火焰的能率，不同的加热位置可以矫正（）方向的变形。
对主梁火焰矫正时，要沿主梁底部加热，使其屈服点降为零，无抵抗变形的能力。
火焰矫正时，结构件凡是有变形的地方，都是需要加热的位置。
火焰矫正时，要对变形钢材或构件上（）进行有规则的火焰集中加热，并达到一定的温度。
采用火焰矫正型钢构架的弯曲变形时，应采用（）加热方式。
在火焰矫正薄钢板中间凸起变形时，应采用（）加热。
桥架变形修复时，火焰矫正时温度应控制在（）℃。
火焰加热温度越高，则矫正变形的效果越大，所以利用火焰加热矫正法时，加热的温度越高越好。（）
薄板出现中部凸起变形，用火焰矫正时，加热方式为（）
什么是火焰矫正？如何对变形构件进行火焰矫正？
火焰矫正时，根据不同的变形情况和结构，采用的加热方式是不同的，常用的加热方式有：（）加热、（）加热和（）加热。
火焰矫正的加热（）和加热点直径的大小应根据变形程度和工件厚度而定。
利用火焰（）矫正桥架的金属结构即在结构上局部加热，使结构的某些部位被（）压缩，冷却以后由残留的局部收缩达到矫正桥架变形的目的。
火焰加热矫正钢结构的原理是对（）进行加热，然后用冷水急剧冷却使其收缩达到消除变形的目的。
用火焰矫正零、部件的弯曲变形时，加热位置应选择在材料弯曲部分的（）。
采用火焰矫正法矫正零件变形时，加热点的温度上升要快，加热面积要小，以增强矫正能力。 ( )
火焰矫正焊接变形时，加热用火焰一般采用中性焰。（)
