火焰矫正是指用火焰对钢材进行局部加热，利用加热后（）产生的新变形，去矫正原有变形的一种矫正方法。
采用火焰矫正构件变形时，加热温度为（）℃。
火焰冷却其有燃料来源方便，炉子修造较容易，加热费用低，加热的适应性强等优点.
火焰矫正时，加热点的冷却有两种方法，即（）法和水冷却法。
火焰矫正的效果，主要取决于火焰加热位置和加热温度，并与焊件加热后的冷却速度关系不大。
火焰矫正的线状加热方法中，直线加热收缩均匀，矫正（）。
火焰矫正加热的方法有：（）、（）、（）。
灰铸铁表面淬火的目的是提高铸件表面的硬度和耐磨性。方法有中、高频感应加热淬火法、火焰淬火等。铸件表面快速加热到900～1000℃，然后进行喷水冷却，经淬火后表面层组织为（）。
火焰矫正时，结构件凡是有变形的地方，都是需要加热的位置。
（）矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。
火焰矫正时，要对变形钢材或构件上（）进行有规则的火焰集中加热，并达到一定的温度。
火焰校正的基本方法是利用局部加热的方法，使金属材料在加热、冷却的过程中产生局部压缩性变形，去抵消构件或钢材原有的变形。
火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（）的特性。
火焰矫正高碳钢结构件时不允许浇水，是为了防止产生（）。
火焰矫正时，加热温度取决于钢结构变形及构件（）的大小。
加热后用水急冷加热区，以加速金属的收缩，提高矫正效率的方法，称为（）矫正法。
利用氧-乙炔（或其它可燃气体）火焰对零件表面进行加热，随之快速冷却的工艺方法称为（）淬火。
火焰矫正时，受力构件主要部位应（）冷却。
火焰矫正时，根据不同的变形情况和结构，采用的加热方式是不同的，常用的加热方式有：（）加热、（）加热和（）加热。
焊接残余变形火焰加热矫正方法有（）。
对于厚度较大而比较重要的焊件，为提高火焰矫正效率，可采用火焰加热用水急冷的工艺。
利用火焰（）矫正桥架的金属结构即在结构上局部加热，使结构的某些部位被（）压缩，冷却以后由残留的局部收缩达到矫正桥架变形的目的。
火焰加热矫正钢结构的原理是对（）进行加热，然后用冷水急剧冷却使其收缩达到消除变形的目的。
低合金结构钢在加热矫正后应快速冷却。
