流量控制活门是由什么作动的（）
散货舱门：（）
起落架和舱门由哪一个液压系统作动：（）
客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作（）
货舱门是什么作动的（）
关于可变放气活门（VBV）作动的错误说法是（）
在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个活门（）
选择DADC1或2作为作动的大气数据源，在什么页面进行控制？
（EMB145）飞行控制的驾驶杆推杆作动筒是通过（）作动的。
机翼防冰活门是如何作动的（）
操作地面收放舱门手柄时，作动（）
安全活门是如何作动的？（）
哪个起落架舱门是液力作动的？
空调系统的旁通活门是由什么作动的（）
客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作（）
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序？（）
枢轴型反推门是如何作动的？（）
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
货舱门作动器供压由（）
A321飞机空调系统中，流量控制活门是怎样被作动的？（）
选择IRS1或2或3作为作动的姿态航向数据源，在什么页面进行控制？
燃油加油活门是怎样被作动的？（）
(液压系统)当黄色电动泵用来操作前后货舱门时，除备用刹车和2发反推外其余黄色液压系统作动的设备不能工作。()
(燃油系统)燃油加油活门是怎样被作动的?
