关于可变放气活门（VBV）作动的错误说法是（）

A . 发动机控制组件； B . 液压控制组件； C . 推力控制组件。

A . 步进式马达 B . 力矩马达 C . 液压马达 D . 以上都不是

A . 开、关 B . 关、关 C . 关、开 D . 开、开

A . 8 B . 10 C . 12

A . 控制高压压气机空气流量 B . 控制低压压气机出口空气流量 C . 有10个可变放气活门 D . 在快速加速过程中防止低压压气机失速

A . HMU B . DEU C . EEC D . CDU

A . A.包括一个7级和三个10级放气活门 B . B.其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的 C . C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振 D . D.活门由来自燃调的伺服燃油作动

A . A.电气 B . B.滑油 C . C.空气压力 D . D.伺服燃油压力

A . 液压油 B . 滑油 C . 燃油 D . 机械

A . 在快减速时，防止低压压气机喘振 B . 在低速或使用反推时，将气流中的杂质排放至外涵，防止进入高压压气机 C . 控制低压压气机排气进入外涵的空气流量 D . 将部分风扇气流引到内涵气流中

A . 6 B . 12 C . 8

A . PMC B . MEC C . VBV’S D . VSV’S

A . 阻挡机械装置，有一个被放气活门燃油齿轮马达驱动的空心螺杆的罩子 B . 一个随动螺帽随螺杆转动，而以直接方式直线移动，当达到末端时齿轮马达停止转速动 C . 反馈换向手柄，经反馈杆连接到反馈钢索上 D . PMC不断地监控可调放气活门的角度

A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

A . 低压压气机进口 B . 高压压气机进口 C . 燃烧室进口 D . 高压涡轮的进口

A . 在起动或加速过程中，TBV会将部分高压9级空气引到第一级低压涡轮喷嘴处 B . 提高发动机的喘振裕度 C . EEC根据EGT来计算TBV位置的指令值 D . EEC根据N2来计算TBV位置的指令值

A . 电控气动 B . 电机作动 C . 双金属活门 D . 全自动气动活门

A . 电动 B . 气动 C . 液压作动 D . 燃油作动

A . 步进式马达 B . 力矩马达 C . 液压马达 D . 以上都不是

A . 一部分低压压气机的气体排放到次级气流 B . 一部分高压压气机的气体排放到次级气流 C . 一部分低压压气机的气体排放到涡轮 D . 一部分高压压气机的气体排放到涡轮

A . A、高压压气机的上游位置 B . B、高压压气机的下游位置 C . C、高压涡轮的上游位置

A . 由一个同步马达 B . 由一个扭矩马达 C . 由一个交流电动马达 D . 由钢索机械作动

A．电动。; B．人工。; C．电动或人工。;

A．人工 B．电动 C．电动或人工