直接经济损失达（）万元及其以上构成行车重大事故。
凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏，影响行车及危及行车安全的，均构成行车事故，行车事故分为（ ）。
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。
错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为（）事故。
调车作业发生冲突或脱轨，造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成（）事故。
特别重大行车事故的构成条件是什么？
凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因，造成人 员伤亡、设备损坏，影响行车及危及行车安全的，均构成行车事故，行车事故分为（ ）。
构成“错办行车凭证发车或耽误列车”事故的条件是什么？
中断繁忙干线铁路行车6小时以上，构成（）事故。
货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，未构成一般C类以上事故的，定一般D类事故。
其他线路行车中断（）小时以上，构成一般B类事故。
列车火灾只造成繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下的铁路交通事故，未构成较大事故的列为（）事故。
何谓行车事故？
因电力中断影响正常运输2小时以上，或影响客车1小时以上构成行车事故，事故类型为（）
其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。
货运列车脱轨6辆以上（）辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或中断其他线路铁路行车48小时以上，构成重大事故。
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。
固定设备故障延时影响正线正常行车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般（)事故。
列车运行中刮坏行车设备设施构成什么事故（)
繁忙干线行车中断（A）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故（）
铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,均构成铁路交通事故。（)
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上构成一般D类事故（）
中断繁忙干线铁路行车（）6h ）以上，构成铁路交通较大事故
