重型轨道车踏面剥离长度一处时应不大于（）mm。
滚动轴承轮对踏面两处剥离的段修限度为每处的长度均不大于（）mm。
动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤（），深度≤（）mm。三个标准均超限时限速（）km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。
重型轨道车过轨技术检查时，踏面剥离一处长度不大于（）mm。
大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷，只有一处时，其长度大于（），深度超过1mm，轮对应换下检修。
轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于（）mm时，应更换和修理。
进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（）。
重型轨道车过轨技术检查时，踏面圆周磨耗深度不大于（）mm
大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷，存在二处时，其中一处的长度大于（），深度超过1mm，轮对应换下检修。
客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（）mm。
动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤1002mm，深度≤（）mm。三个标准均超限时限速40km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。
客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定每处长度不得大于（）mm。
轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。
车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（）
列检测量车轮踏面剥离时，两块剥离边缘相距小于‘（）’时，每处长度不大于35mm。
修理后的重型轨道车踏面厚度应不小于（）mm。
三号线车轮剥离长度一处大于mm，或两处每处大于mm时必须璇轮（）
车轮剥离一 处 长 度 ≤20mm（或者两处每处长度≤10mm），面积≤100mm2 ,深度≤1.5mm当均超限时（）
客车车轮踏面剥离长度1处时，运用限度不得大于（）
车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）mm。
踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于mm，深度大于1mm时需要镟轮（）
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面剥离长度一处不大于45mm。（)
踏面允许剥离长度一处＜20mm,剥离二处每处＜15mm（）
