（）是依靠臂架的机构和外形设计，实现在变幅过程中臂端移动轨迹为水平线或接近水平线，以满足门座起重机在变幅过程中载重水平位移的要求。
铸造起重机主小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性工作，主、副小车（）同时使用。
铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作，主、副小车（）同时使用。
GB17495-98《港口门座起重机技术条件》规定，象鼻架顶部或臂架端部应设（），针体至少应高出航空障碍灯300mm。起重机应考虑设有将雷电安全引至地面轨道的设施。
与非独立悬架配用的转向传动机构中的转向拉杆有（）和（），其连接形式都采用（）连接。
安装井架大门绷绳所用的固定在人字架中间横拉筋上的滑轮为（）。
组合臂架系统由（）、（）、刚性拉杆（或柔性拉杆）组成。这三种杆件与机架构成平面四连杆机构。
国内市场现已开发的混凝土泵车中配置为三桥底盘，臂架最长的为三一（），四桥底盘上臂架最长的为三一（）。
门座起重机金属结构是由臂架系统、转盘转柱、人字架及门架等组成的。
汉传佛寺特点，木构架为主，人字形两面坡屋顶，上铺青瓦、琉璃瓦或镏金铜瓦。主要特征为出头的柱头头拱。
人字架缆风绳的根数一般前面和后面各设置两根对称分布，两根缆风绳之间夹角为（）。
人字形屋架，以某一个烧断塌落的屋架为中心，两侧房架相向倒塌，形成交叉倒塌痕迹，起火部位一般在（）附近。
曲臂举高消防车，臂架是由伸缩多节梯架组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。
平面拱架大棚的拱形桁架，上弦为（）的钢筋，下弦为（）的钢筋，中间用（）或（）的钢筋做拉花，拱架横向每隔2m用一根纵向拉杆相连，拉杆为（）的钢筋。
人字门背拉杆的调整应符合以下要求（）。
车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得有变形，各接头和衬套不得松旷和移位。
斗轮机臂架俯仰极限限位，采用限位开关，布置在（）之间，控制设备的斗轮（前臂架）的俯仰极限范围。
防碰天车绳的上端从井架第八层人字架穿出，横过游动滑车（）大绳之间，固定在井架大门方向（）。
门座起重机的刚性拉杆上端与象鼻梁尾部铰接，下端与（）顶部铰接，一般采用（）结构。
下图所示的是车辆后部悬架系统的零部件，甲说：1-3分别是副车架、转向横拉杆、减振器；乙说：4-5分别是半轴、螺旋弹簧。以下（）选项是正确的。https://assets.asklib.com/images/image2/2017091011125834048.jpg
按传动机构的配置，基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有很多杠杆和拉杆联结到一起，散开布置在整个车底架下面的，称为“散开式”。()此题为判断题(对，错)。
铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作，主、副小车()同时使用。
LZC20249两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副（）
与非独立悬架配用的转向传动机构由转向摇臂、转向横拉杆、转向直拉杆、转向节臂、转向器和梯形臂等组成（）
