基础制动装置若按闸瓦吊挂和分部状态分为（）。
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。
制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。
基础制动装置可分为闸瓦制动和（）。
气压制动传动装置可按管路的布置形式分为单管路和（）两种。
绞车制动装置的操作机构和传动杆件的动作应灵活可靠，施闸时手柄的行程不超过全行程的（）。
制动传动机构按制动力源可分为（）
制动系统按传动装置中传动能源的不同分为（）等。
设备提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）。
人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的机体，按传动装置的结构形式，人力制动系可分为（）。
制动系统按传动装置中传动能源的不同分为（）。
铁道货车基础制动装置按传动机构配置分为（）。
提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）、（）、空气压力等。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（）制动闸和（）制动闸。
起升机构主要由驱动装置、传动装置、（）系统、取物装置、制动装置和安全装置等组成。
起重机的起升机构由驱动装置、传动装置、制动装置和（）装置四种装置组成。
气压制动传动机构由气源部分和传动装置组成。
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有（）杠杆和拉杆联结到一起散开布置在整个车架下面的，称为“散开式”。
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘型制动、轨道电磁制动。（）
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为（）制动、盘形制动、轨道电磁制动
CW£2C型转向架基础制动装置采用单元式盘形制动系统和轴端式电子防滑器。（)
挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为（)和（)，我国用（)。
49、城轨车辆基础制动装置的常见方式有单元式踏面制动和（）。
