能见度观测记录以()为单位,取(),第()位小数舍去,不足0.1km记()。
记录最小能见度的具体规定是什么?
效能见度是指四周视野中1/2以上的范围都能看到的最大水平距离。记录以()为单位,取(),不足0.1KM记().
能见度观测记录以千米为单位,取一位小数,第二位小数()足0.1㏎记0.0。
要求看清和避开障碍物所需要的能见度,按起飞跑道的离地端(DER)至障碍物的最短距离加()米,或()米,两者取---数值。但是A、B类飞机最小能见度不得小于()米,C、D类飞机不得小于()米。
当()现象出现能见度小于1.0km时,都应观测和记录最小能见度。
以下需要观测和记录最小能见度的天气现象有()。
不影响水平能见度,但严重影响垂直能见度,可按实际情况记录总低云量记“-/-”云状栏记“-”或可辨认的云状,且在备注栏备注。()
当沙尘暴、雾、雪暴以及()现象出现能见度小于1.0km时,都应观测和记录最小能见度。
在同时满足:对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的;充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素;当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助这三个条件时:()
以下可能需要观测和记录最小能见度的天气现象有()。
下面哪些天气现象在能见度小于1.0km时应加记最小能见度,并加方括号“()”。().
负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件:() Ⅰ、对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的 Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 Ⅲ、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助 Ⅳ、白天
那些天气现象记录最小能见度.
下列天气现象需要记起止时间的是()。
当因()现象出现能见度小于1.0KM时,应观测和记录最小能见度。
在OSSMO软件中,天气现象最小能见度的输入数字是()位。
观测时天空受垂直能见度的限制,但不能判定垂直能见度时,则在低云“量状高”栏天气现象简字的右边记()。
出现以下天气现象应记录最小能见度().
影响水平能见度小于1.0km和需要记录最小能见度的天气现象分别有()种。
列天气现象中需要记起止时间的是()。
()需要做好低能见度运行各阶段的天气标准做好天气的研判、预报和天气信息的发布工作。
埋地塑性管材取样时,因不能确定环刚度最小的位置,因此需要截取三个管段试样,其他两个在试样上标记处相对于某个放置位置()的标线。
遇到强风雷雨、能见度低等复杂天气需要驾驶车辆时必须请示()。