当天空不明、有影响垂直能见度的天气现象时，观测簿的总云量、低云量、中云量、高云量栏应记录（）。
机车乘务员出勤时，认真阅读核对运行揭示及有关安全（），结合担当列车种类、天气等情况，做好安全预想，并记录于司机手册。
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1）对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH/DH增加（）米，能见度增加（）米；（2）对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（）米，能见度增加（）米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
雨、雪、大雾天气能见度低属于意外原因。
电网调度机构在接到（）和等对电网安全运行可能造成不利影响的恶劣天气的预报时，按规定及时向有关部门通报，并密切跟踪天气的发展变化情况，做好事故防范准备。
低能见度天气有哪些？对飞行有哪些影响？
某工程施工中，根据天气预测，在未来四天内的天气情况如下，选择哪天进行起重作业合适。（） 星期一：风力五级； 星期二：大雾天气，能见度低； 星期三：风力六级； 星期四：暴雨天气
浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。（）
大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
在夜间及雨、雪、雾、霾、冰冻等能见度低、恶劣天气设点执勤，执勤警车应当开启（）灯。
遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（）（遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外）。
需要记最小能见度的天气现象是（）.
大雾天气能见度低，教练员应提示学员压道路中线行驶，避免偏离车道。
《森林防火条例》规定，国家级气象部门，应当根据森林防火的要求，做好森林火险天气监测预报工作，特别要做好高火险天气预报工作。报纸、广播、电视部门，应当及时发布森林火险天气预报和高火险天气警报。
遇大风天气作业，调车人员应随时做好现场车辆防溜措施，各线路及台位车辆拧紧手闸，同一线路的车辆无法连挂在一起时，应每组分别做好防溜（）
利用飞机实施人工影响天气作业，（)及有关单位应当根据人工影响天气工作计划做好保障工作。
通常把湿度大于（）时的低能见度的天气现象称为雾，湿度小于（）时称为霾，而湿度在（）之间时称为雾霾
遇到雷雨天气停止检衡作业，应做好如下工作（）
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1)对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH／DH增加（)米，能见度增加（)米;（2)对于具有两套（含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（)米，能见度增加（)米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
浓雾天气能见度低，开启摩托车远光灯会提高能见度。此题为判断题(对，错)。
最常见、对飞行影响最大的低云低能见度天气现象是（）
某工程施工中，根据天气预测，在未来四天内的天气情况如下，选择哪天进行起重作业合适。（)星期一：风力五级;星期二：大雾天气，能见度低;星期三：风力六级;星期四：暴雨天气
低能见度天气车辆运行和机坪作业要求车辆行驶速度较平时做相应的调低，最高时速不超过（）公里/小时
遇下雨、起雾等潮湿天或能见度低的天气时，下列说法正确的有（）
