采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循（）实务原则。
装置退油的方针是先轻后重，自上而下。
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循( )的原则。
汽车制动时，踩下制动踏板的程度和速度视不同装置和不同需要而定，通常应先轻后重，以达到（）的目的。
压实作业应遵循的原则是（）。
路基压实应遵循（）的碾压原则。
各组份进入调合罐时应以先轻后重为原则。（）
墙体混凝土浇筑，应先遵循先边后角，后中部，先外墙，后隔墙的的顺序。
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循（）的原则。
光轮压路机压实路基时，其作业的原则是：先轻后重、先慢后快、（）。
城市道路路基施工要求中，碾压先轻后重，最后碾压不应小于()t级压路机。
车身整体变形的矫正作业次序，应“先轻后重”。即优先矫正损伤最小的部位。
路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（）km/h。
路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行，按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。
装配机器.设备的顺序是：先下后上、先里后外、先轻后重；先组装成一些组件，再按上下装配于机器上。
填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于()级的压路机。
路基压实施工中，压实机具应先轻后重、先静压后振动、先弱振后强振。
改性沥青混凝土压实应遵循()的原则。
沥青路面的碾压方法不常用的是（)。A.普通碾压法B.交替碾压法C.先轻后重碾压法D.先重后轻碾压法
路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（)km/h。A.1B.2C.3D.
两眼都滴药时，应该是先健眼、后病眼，先轻眼、后重眼。()
检查某部位敏感性时,应本着先病区后健区,先周围后中心,先轻触后重触的原则进行,并注意与对应部位或健区进行比较、判断（）
当拟建的相邻建筑物之间轻（低)重（高)相差悬殊时，应按照先轻后重的程序进行施工。（)
电子产品安装过程中，安装顺序一般为先低后高，先轻后重，先易后难，先一般元器件后特殊元器件。（）
