电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。
汽车起动机上的电磁开关，比较其内的保持线圈和吸拉线圈，正确结论是（）。
电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是（）
起动机开关断开而停止工作时，继电器的触点张开，保持线圈电路便改道，经吸引线圈、电动机开关回到蓄电池正极。
电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。
判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
只有当附加起动继电器内触点闭合，起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。
启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。
若起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时将出现（）。
如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良，起动机小齿轮无法推出。
起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么？
汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是（）的。
在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是（）。
【判断题】电磁操纵式起动机的控制系统中，吸拉线圈与电动机并联，保持线圈与起动机串联。
10.在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
4.在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（）
起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈控制,使保持不动
汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生电磁力保持在吸合位置上
