（）为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。
为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。
为自动变速器的液压操纵系统提供一定流量以及压力的波箱油并为行星齿轮机构摩擦副提供一定润滑的设备是（）
液压自动换挡控制系统其主油路调压阀的作用是利用弹簧和滑阀配合，使主动油路油压稳定，并控制在一定范围内，怠速油压为0.3-0.8MPa，高速油压为（）.
液压自动换挡控制系的调速器阀一般装在自动变速器的输出轴上，用于感应汽车速度的变化，以得到和汽车速度相对应的（）信号，从而控制自动变速器的换挡时机。
在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。
自动变速器液压控制阀体内的手动阀（MANUAL）在（）时移动。
电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到（），（）根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作，从而实现（）。
电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压控制阀、液压管路组成。
关于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行；乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是（）。
自动变速器的液压控制系统由（）、（）和（）三部分组成。
简述自动变速器的液压控制系统组成。
自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的，而多片式离合器是利用液压进行操纵的。（）
整体式液压悬挂装置耕作时，因土壤条件变化使农具工作阻力改变，通过力调节弹簧和力调节机构传到液压控制阀，液压系统自动调节耕深，这称为（）调节。
在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是（）。
利用液压使（）和制动器在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡。
简述自动变速器液压控制系统控制机构的组成。
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。
（）是自动变速器液压控制系统的压力来源。
在自动变速箱液压控制系统中安装蓄能器的目的是什么？
关于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行;乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是()。
下列属于自动变速器液压控制系统组成的有
自动变速器液压油温度传感器安装在自动变速器油底壳内的阀板上， 用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为电脑进行（)、油压控制和锁止离合器控制的依据。
电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压泵和液压管路等组成
