蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。
防止静电着火事故的措施有减少静电的产生；加速静电泄漏，防止静电积聚；消除火花放电；防止存在爆炸性气体。（）
蓄电池产生氢气，氢气爆炸性极高，遇到小的火花或明火即可点燃。在蓄电池附近不要（）。
蓄电池的外壳清洁可使用汽油进行。
两种不同的物质相互摩擦引起静电荷集聚，在电位发生变化时放电而产生的火花称为（）
气体放空时为防止产生静电，应控制喷气压力，以（）MPa以下的蒸气喷射时，就不易产生静电危险。
当蓄电池充电时，内部有大量的气体产生，因此必须把工作栓（），否则，蓄电池有爆炸的危险。
在油轮上要严格遵守有关操作规程，防止静电火花的产生.
防爆电气设备非金属外壳为避免产生引燃危险的静电，表面电阻不大于（）。
锂电池在大电流充电时要检测电池的（），以防止过热损坏电池或产生爆炸。
为了防止塑料外壳上聚集的静电产生火花而引爆瓦斯、煤尘，要求防爆电气设备的塑料外壳表面的绝缘电阻不大于（）。
设备及管线接地是为了防止产生静电火花引起火灾或爆炸。
蓄电池维护中，应注意保持塑料外壳清洁，以免造成漏电，清洁电池外壳适宜用（）。
可燃气体置换时，控制气流（）是防止产生静电火花的必要措施。
当带电体与不带电体或静电点位低的物体相互接近时，如静电点位差达到（）以上，就会发生放电现象，并产生火花。因此对易产生静电的装置来说，静电放电是最大的威胁。
蓄电池之间采用焊接，可以消除螺栓连接松动而产生的火花。
油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应可靠接地，储油罐和油处理设备应可不接地，防止静电火花。
易蓄电池的外壳清洁应使用（）进行。
传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：在火花塞积炭时，因在火花塞间隙处发生（），使（）电压升不上去，不能可行地点火。
可燃气体、易燃液体泄漏及粉尘扩散可能波及的区域（尤其是）必须消除一切点火源，切断电源，消除静电，严禁使用非防爆器材，行动时要注意防止撞击产生火花（）
检查蓄电池模块外壳是否破损、裂纹，表面清洁，无积垢、无结晶附着。为短接片和电缆接头补涂防护（）
防止静电着火事故的措施有减少静电的产生;加速静电泄漏，防止静电积聚;消除火花放电;防止存在爆炸性气体。此题为判断题(对，错)。
采用皮带传动时，为防止传动皮带在运转中产生静电发生危险时，可每隔（）在皮带上涂抹一次防静电的涂料
若在蓄电池附近进行电焊或进行产生火花的工作时，必须拆除车上的蓄电池。（）
