沿（）航路和固定航线应当设有备降机场.
沿（）航路和固定航线应当设有备降机场。
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过。
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过.
《中华人民共和国飞行基本规则》第十六条规定，固定航线通常不得与航路、临时航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
沿（）航路和固定航线应当设有备降场。
穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
《中华人民共和国飞行基本规则》第六十六条规定，穿越航路和航线的飞行，应当明确穿越的地段、高度和时间，穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降.
《中华人民共和国飞行基本规则》第十六条规定，临时航线通常（）与航路、固定航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。
当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于（）应当按照规定的飞行高度通过。
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于8公里的，应当按照规定的飞 行高度通过。()此题为判断题(对，错)。
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当按照该机场使用细则规定的航线和高度上升或者下降。()此题为判断题(对，错)。
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场___公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于__公里的，应当按照规定的飞行高度通过（）
航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高（），在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降
如果备降航路航线距离为400～500公里且没有规定高度，则假定航线高度为（）米。
仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
